Ele Turismo rodoviário Ele conquistou o primeiro lugar no domingo com uma corrida que teve tudo. No autódromo de El Calafate eles estavam mais voltas do safety car devido ao número repetido de acidentes do que pura velocidademas naquela seção havia um claro dominador: Juliano Santeroo campeão de 2024, que mostrou suas credenciais com um Início espetacular em que assumiu a liderança e não a abandonou até o final, com um master class de defesapara adicionar o seu décima vitória na categoria e o primeiro para BMWa marca alemã que se estreou no automobilismo nacional Maxima.
Para entender o que representa esse resultado, basta dizer o vencedor, que foi acompanhado pelo estreante de La Plata. Nicolás Moscardini (Ford Mustang) e Agustín Martinezfilho de Omar “Gurí” (Ford Mustang). “Gostaria que entendessem que não é normal começar assim, mas estou feliz por todo o trabalho que fizeram em dezembro e janeiro”disse o mendoza em mensagem à marca após admitir na primeira que havia chegado “com apenas o suficiente” na preparação do carro.
Santero voltou a festejar no mesmo local onde conquistou a primeira vitória e entrou para a história do turismo rodoviário. Com seis vitórias pela Ford (com a qual foi campeão há duas temporadas), uma pela Dodge, duas pela Torino e esta a bordo de um BMW, ele é terceiro piloto a vencer com quatro marcas diferentesigual a Carlos Paretti sim Rubén Luís Di Palma.
Mais de 50 carros largaram a final no exigente percurso do autódromo Enrique “Quique” Freile. Santero, como uma flecha preta, passou do quarto para o primeiro lugar nas primeiras curvas cheias de adrenalina. Ele aproveitou a briga que eles estavam tendo Juan De Benedictis -depois ele abandonou devido a problemas de bilheteria- med Nicolás Moscardini e ele dormiu também Jonathan Castellanospouco antes do safety car entrar devido a um erro.
O mendoza se defendeu da melhor maneira possível em cada uma das três paradas (e reinícios) que a corrida teve. É um circuito que força o uso de todos os recursoscom um momento chave onde vai da velocidade máxima à mínima.
Entre as voltas 14 e 18 houve outros duas neutralizações consecutivaso segundo com seis carros envolvidos, incluindo o campeão Agustín Canapino. Da mesma forma, o banco não se mexeu. Não só porque não houve voltas rápidas, mas porque quem defendeu esteve bem e quem atacou, principalmente Moscardini e Castellanos, não teve descanso para superar.
Na última, na volta 18, Santero segurou firme outra tentativa de Moscardini. “Tenho um ótimo carro, foi uma pena largar, mas é bom aparecer em Máxima assim”comemorou o homem de La Plata, segundo colocado na temporada 2025 do TC Pista.
Na etapa final, Agustín Martínez subiu ao pódio a Castellanos. “Muito felizes, esperamos a oportunidade, sabíamos que os que estavam na frente fariam tudo, vimos a corrida e poderíamos subir ao pódio”comemorou um dos filhos de Gurí, de 22 anos.
A próxima data será 8 de marçoo mesmo fim de semana que começa Fórmula 1 enganar Franco Colapintoem Viedma.
