Tim Wellens (Team UAE Emirates-XRG) conquistou sozinho uma vitória memorável na Clásica Jaén, avançando 54 km na frente para conquistar a 42ª vitória de sua carreira.
O belga assumiu a liderança com Mark Donovan (Pinarello-Q36.5) a 10 km do fim antes de deixar o britânico para trás na primeira passagem pelo percurso de cascalho de Mar de Olivos.
Como isso se desenrola?
A quinta geração Clásica Jaén usará o Peloton nas conhecidas colinas e estradas de terra ao redor de Ubeda, na Andaluzia. Embora tenha 154 km, o percurso é 15 km mais curto que o modelo 2025.
O ataque aconteceu desde o início. Embora o limite de velocidade seja alto, não houve violações tradicionais. Isso ficou claro durante o primeiro quilômetro da corrida.
Quinten Hermans (Pinarello-Q36.5) e Igor Arrieta (Team UAE Emirates-XRG) conseguiram abrir espaço brevemente. Faltando 100 km para o final, seu movimento foi revertido e eles responderam com ataques adicionais. Enquanto os pilotos se dirigem para a primeira área de cascalho de Vandelvira após 80 km.
Foi uma corrida difícil até à gravilha, onde a primeira grande jogada passou claramente, com 12 pilotos a seguirem em frente. Hermans e Arrieta estavam lá novamente. Bem como outros jogadores importantes, incluindo Van Gils, Pello Bilbao (Bahrain Victory) e Marc Soler (Emirados Árabes Unidos). Emirates-XRG)
Porém, o grupo só estará na liderança por 10 km, eles serão trazidos de volta. Mas o grupo maior fugiria antes de Vandelvira.
A divisão do grupo na subida colocou 30 pilotos na liderança da prova. Incluindo muitas pessoas importantes. O eventual vencedor, Wellens, tinha quatro companheiros no grupo. Enquanto outros pilotos famosos incluem Hermans, Bilbao, Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe) e Iván Romeo (Movistar).
Faltando 64 km, Wellens viu uma oportunidade para atacar e aproveitou-a. Indo para a frente e levando Donovan com ele, o longo trecho de cascalho de Mar de Olivos viu Donovan deixar Wellens com 55 km para correr, mas o belga estava invicto.
Ele rapidamente o trouxe de volta para seus companheiros separados. e imediatamente lançou seu próprio ataque. No entanto, voltando atrás, o grupo de perseguição foi fortalecido à medida que mais pilotos, incluindo Pidcock, conseguiram passar.
Pinarello-Q36.5 Pronto para trabalhar pela liderança na perseguição, Wellens conseguiu construir uma vantagem de 1:30 que manteve com 40 km restantes.
Faltando 30 km para o final, os perseguidores se dividiram no difícil trecho de cascalho de Santa Eulália, com trecho de 500 m e inclinação de 9%. Pidcock e Hermans dividiram a liderança com Christen e Gianni Vermeersch (Red Bull-Bora-Hansgrohe), mas o companheiro de equipe de Wellens foi capaz de bloquear e retardar qualquer movimento potencial.
Os Emirados Árabes Unidos continuam a desempenhar o papel de spoiler ao servir um único líder. Ajudando-o a limitar suas perdas na corrida de volta à linha de chegada. Faltando 30 km, ele ainda tinha mais um minuto. E mesmo um quase acidente numa secção posterior de gravilha, com 16 km restantes, não conseguiu afastá-lo.
Pinarello-Q36.5 O empurrão continuou, com Pidcock atacando diversas vezes, mas foi Vermeersch quem fez o movimento que separaria a perseguição a 9km do fim.
As reações de Pidcock e Van Gils fizeram com que o belga libertasse a dupla, com Christen também à disposição. Quando o trio se aproximou de Wellens
No entanto, não se destinava a grupos de caça. Porque o jogador de 34 anos saboreou a primeira vitória da temporada em Ubeda.
resultado
Resultados alimentados por Primeiro, andar de bicicleta
