original O problema parece ter sido diagnosticado Embora não todos, pois novos aparecerão à medida que forem testados, mas As soluções não são rápidas Não é simples. Aston Martin enfrenta a segunda semana (e último) no teste Bahrein com vários Áreas importantes no novo AMR26 E funciona a toda velocidade Silverstone sim sakura (Honda) é capaz de consertá-los o mais rápido possível. que Atrasos ao longo do projetotanto no chassis de Adrian Newey (como ele próprio admitiu na apresentação do carro) como na unidade de potência, terá consequências de longo alcance.
Em parte caixa de velocidadessobre o qual foi dito na ‘Sky Sports’ na Inglaterra que “Não consigo suportar novas demandas de esforço” As marchas mais baixas agora exigem desaceleração nas curvas. que O motor deve estar sempre em rotações muito altas Para recuperar energia elétrica a caixa Desenvolvido e produzido pela Aston Martin pela primeira vez com uma diferença, será delicado Para dar conta desta grande demanda de torque negativo.
Segundo especialistas consultados pela MARCA, Uma reconstrução da caixa de câmbio pode levar cerca de seis mesesque pode ser ligeiramente reduzido, mas que dura um mês Júlioisso é mais ou menos no meio da temporada, o que está de acordo com as expectativas Alonso terá um carro verdadeiramente competitivo no segundo semestre do ano Ele disse durante a apresentação do carro na Arábia que conseguiu vencer a corrida.
Alonso, com AMR26 no Bahrein.
Defina o progresso da mudança para o ano inteiro
Existe uma condição adicional que, Ainda esta semana no Bahreindeveria ser Enviar lista de desenvolvimentos para a FIA (caso coroa) Ele será usado ao longo da temporada e esta relação permanece inalterada por 24 corridas, O que obriga a Aston a limpá-lo sem todos os dados válidos, porque não foram capazes de testá-lo com padrões elevados. Além disso, não há outra equipe com esse motor e essa caixa para comparar, então de certa forma será uma decisão cega.
O novo Honda Evolution é improvável para a Austrália
Outro ponto fraco é este Motor Honda, especialmente ICE (Unidade de Aquecimento por Combustão Convencional) que se diz ter Grandes vibrações Aumentando as revoluções. Algo que também pode estar relacionado com a caixa de velocidades.
Motor 2026 Será aprovado em 1º de março E fontes consultadas pela MARCA já dizem que simSerá impossível que o novo ‘especial’ chegue nessa data antes de seu lançamento na Austrália, de 6 a 8 de março. No que estamos trabalhando Um novo ‘software’ (programa de gerenciamento de energia), para desbloquear o poder O mais rápido possível, mas o ‘hardware’, o motor físico, será o que temos hoje no Bahrein.
Alonso, com AMR26 no Bahrein.
No Japão Trabalhamos 24 horas por dia, acionando motores em bancadas dinâmicas para encontrar soluções, Mas foi isso que eles fizeram nos últimos dois anos. Uma solução pode surgir com isso ‘Patch’ na Corrida 7 (GP do Canadá) graças ao ADUO, Um programa de equilíbrio foi implementado pela FIA este ano para os retardatários… Mas o mais provável é que tenham um défice de lucros de um nível ou de outro até 2027.é isso que está sendo discutido no paddock neste momento.
Outras questões como sobrepeso (agora afetando todos os carros, incluindo Red Bull em maio ou pelo menos) ou Falta de refrigeração sim Eficiência aerodinâmica, Eles serão resolvidos assim que Por Nevi e sua equipe, mas a verdadeira questão fala Mais complicado que a primeira metade da temporada Para Silverstone.
