As condições de vendaval valeram a pena para muitos capitães e tripulantes do Princess Royal Sailing Club no último sábado.
No entanto, Sicarius e Flashart enfrentaram o clima e produziram uma batalha real na divisão mista de luta livre.
Uma maré de leste forçou a frota Flying Fifteen a permanecer em terra e apenas três bravos capitães e tripulantes da divisão de quilha mista enfrentaram a partida para Emmo Point-Green Island e retornaram.
Apenas um minuto após a decolagem, Innes, capitaneado por Alastair Nolden, foi forçado a se retirar com um selo na cabeça quebrado.
Isso deixou Mark McRae em Sicarios e Stephen Lee em Flashheart para enfrentar.
Stephen Brown, sem sua tripulação do Mary Maitland, encontrou-se em Sicarius e o peso e as armas extras poderiam ser a diferença entre os dois navios rápidos.
O Sicarius estava sempre na liderança, embora o Flashart nunca estivesse muito longe do ritmo, e ambos contornaram com segurança a Ilha Verde – onde muitos navios ao longo dos anos ficaram tristes na passagem complicada.
O Sicarius ainda estava à frente quando chegaram ao canal do porto, mas o Flashart alcançou seu rival e nadou para longe.
No entanto, no momento em que Lee tentava arruinar o dia de Makra, um balão subiu em direção a Sicarius para parar rapidamente o que parecia ser uma chance de ouro para Flashheart.
No final, McRae estava quatro minutos à frente na chegada, vencendo a corrida com facilidade e registrando o tempo mais rápido.
Foi realmente uma regata rápida, com ambos os barcos terminando em duas horas.
Flashheart não ficou envergonhado por ficar em segundo lugar depois de um desafio emocionante.
No dia 21 de fevereiro acontecerá a Dames Cup, o troféu de maior prestígio do PRSC que remonta a 1910.
