Analistas dizem que o aumento dos custos das baterias e o resfriamento do mercado de automóveis irão inclinar a corrida de veículos elétricos da China em favor dos híbridos este ano, à medida que os consumidores preocupados com o orçamento se afastam dos modelos totalmente elétricos.
“As vendas de carros elétricos puros deverão cair este ano devido às preocupações com os custos para o consumidor”, disse Tian Maowei, gerente de vendas da Yiyou Auto Service, com sede em Xangai. “Este será um problema de curto prazo para o mercado de veículos elétricos do país porque, nos últimos dois anos, vimos mais motoristas chineses optando por carros elétricos puros”.
Os veículos eléctricos abrangem tanto os BEV como os veículos eléctricos híbridos plug-in (PHEV), enquanto os veículos eléctricos de autonomia alargada (EREV) também se enquadram na categoria híbrida, combinando uma bateria com um pequeno motor de combustão interna para gerar energia adicional.
As pressões sobre os preços do lítio por si só poderiam adicionar 3.800 yuans (US$ 550) ao custo de produção de um BEV de médio porte, em comparação com cerca de 2.000 yuans para um PHEV, de acordo com um relatório recente do UBS.
