Após a campanha de Lando Norris pela conquista do título em 2025, aqui está tudo o que você precisa saber sobre a F1 em 2026.
A temporada de 2026 contará com mais 24 rodadas, começando em Melbourne, Austrália, de 6 a 8 de março, até Abu Dhabi, de 4 a 6 de dezembro.
Haverá uma nova pista no calendário chamada Madrid em setembro, quando os pilotos correrão pelas ruas da capital espanhola, enquanto Ímola saiu do calendário.
A maior mudança são os regulamentos, já que as novas regras técnicas significam que veremos carros novos e a hierarquia provavelmente será confusa.
O fabricante americano Cadillac entrará no grid, portanto haverá 11 equipes pela primeira vez desde 2016.
Testes de pré-temporada da F1
Calendário F1 2026
Local da corrida F1 2026
Escalação de pilotos F1 2026
McLaren: Lando Norris e Oscar Piastri
Mercedez: George Russell e Kimi Antonelli
Vaca Vermelha: Max Verstappen e Isack Hadjar
Ferrari: Charles Leclerc e Lewis Hamilton
Williams: Carlos Sainz e Alex Albon
Corrida de touros: Liam Lawson e Arvid Lindblad
Aston Martin: Fernando Alonso e Lance vão passear
Haas: Esteban Ocon e Oliver Bearman
Audi: Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto
Alpino: Pierre Gasly e Franco Colapinto
Cadilac: Sergio Pérez e Valtteri Bottas
Novos regulamentos da F1 em 2026
A grande mudança em 2026 será uma revisão completa dos regulamentos técnicos, que verá grandes mudanças na unidade de potência, chassis e regras aerodinâmicas. No mínimo, os carros serão muito diferentes.
As novas regras de design de carros na F1 quase certamente causarão uma mudança na hierarquia. Céu esportivo de F1Martin Brundle descreveu os novos regulamentos como “as maiores mudanças de todos os tempos” no esporte.
As equipes vêm trabalhando em seus carros de 2026 há muito tempo, já que os regulamentos deverão estar em vigor por cinco temporadas. Ser rápido a partir do próximo ano ajudará você a se manter competitivo nos próximos anos. Por exemplo, o domínio da Mercedes em 2014 durou até 2016, antes de serem apanhados pela Ferrari e pela Red Bull.
Não haverá mais DRS, em vez disso teremos o “Modo de Ultrapassagem”, onde os motoristas podem aplicar mais potência em seções designadas da estrada se estiverem a um segundo de outro veículo. Também veremos “Active Aero”, o que significa que as asas dianteiras e traseiras se moverão antes e depois das curvas.
Espera-se que os carros fiquem mais próximos uns dos outros para que haja mais oportunidades de ultrapassagem.
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