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Os navios-tanque operados pela Rússia que transportam milhões de dólares em petróleo sancionado estão alegadamente a atravessar o Canal da Mancha, levantando alertas de um potencial confronto militar nas águas da NATO.
As medidas ocorreram em meio à escalada das tensões entre a Rússia e a OTAN, com a Marinha Real intensificando a vigilância dos navios sujeitos às sanções dos EUA e dos aliados em uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo.
O petroleiro de bandeira russa, Vladimir Monomakh, transita pelo Estreito de Bósforo em Istambul, Türkiye. (Reuters/Yuruk Isik, arquivo)
Notícias do céu eu mencionei Na quarta-feira, cerca de 800 navios-tanque passaram pelo canal, continuando a financiar a guerra do presidente russo, Vladimir Putin, na Ucrânia.
Vários petroleiros ligados à Rússia foram rastreados – incluindo o Rigel, o Hyperion e o Kousai Localizador de navios É sabido que está sujeito a sanções ocidentais.
A agência informou que três dos navios foram monitorados este mês enquanto transitavam com petróleo bruto sancionado.
O Rigel, um navio-tanque Suezmax de 885 pés que navega sob bandeira camaronesa, partiu do porto russo de Primorsk em 2 de fevereiro, transportando até 1 milhão de barris de petróleo a bordo, uma carga avaliada em cerca de 55 milhões de dólares.
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A Marinha Francesa desvia um navio-tanque suspeito de pertencer à Frota Sombria Russa para o porto de Marselha-Fos. (Reuters/Manon Cruz)
Sancionado pelo Reino Unido, UE e Canadá, está proibido de utilizar instalações portuárias nessas jurisdições, mas ainda é permitida a “passagem inocente” ao abrigo da legislação marítima.
O Kosai, que navegava sob bandeira da Serra Leoa, deixou Ust-Luga no dia 2 de Fevereiro e foi avisado pelas autoridades que deveria apresentar prova de seguro no prazo de 24 horas.
A Hyperion, que também foi sancionada pelos Estados Unidos, trocou de bandeira depois de entregar petróleo à Venezuela, para esconder a propriedade e evitar a fiscalização, de acordo com Relatórios.
Especialistas em segurança alertaram para o risco crescente de escalada geopolítica na região.
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Centenas de petroleiros passaram pelo Canal da Mancha e pelas vias navegáveis europeias e continuam a financiar a guerra do presidente russo, Vladimir Putin, na Ucrânia. (Assessoria de Imprensa do Kremlin/Boletim/Anadolu via Getty Images)
O professor Michael Clarke disse à Sky News que poderá chegar um ponto em que a Grã-Bretanha e os seus aliados se tornem “mais duros com estes navios russos”, acrescentando que um “confronto militar no mar” este ano é uma possibilidade real, no Canal da Mancha ou no Mar do Norte.
Um porta-voz do Ministério da Defesa disse: “Dissuadir, perturbar e enfraquecer a frota paralela russa é uma prioridade para este governo.
“Juntamente com os nossos aliados, estamos a intensificar a nossa resposta aos navios sombra – e como o Ministro dos Negócios Estrangeiros deixou claro, continuaremos a fazê-lo”, disse o porta-voz.
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O Ministério da Defesa disse ter solicitado prova de seguro de mais de 600 embarcações suspeitas desde outubro de 2024.
Os Estados Unidos também assumiram uma posição firme, apreendendo pelo menos sete petroleiros ligados ao comércio petrolífero sancionado desde Dezembro de 2025, incluindo vários nas Caraíbas.
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