A notícia começou como um boato, foi confirmada em comunicado e divulgada na mídia de todo o mundo: em 7 de maio de 2025, Franco Colapinto tomou o lugar de Jack Doohan como piloto em alpinoque marca o seu regresso Fórmula 1 depois de seu tempo na Williams. No entanto, esse título foi um choque para a alma do australiano e Dirija para sobreviver mostrou o momento em que ele teve que digeri-lo.
Revendo toda a última temporada e acrescentando ainda mais drama à competição, a série não perderia um dos atos mais intensos que o calendário teve. A questão é que a Alpine ficou triste no nível esportivo, mas criou uma novela sobre quem seria o parceiro de Pierre Gasly, seu piloto mais consagrado. Eles tentaram Doohan, mas após a sexta corrida Colapinto venceu a prova de Imola devido ao carisma e aos patrocinadores.
A cena mostra os fatos da decisão, o italiano Flávio Briatore. Em seu papel de vilão, o assessor da seleção francesa se torna um chamado e diz o que Doohan nunca quis ouvir, mas ansiava na Argentina. “Decidimos colocar Colapinto para a próxima corrida”.
Com a estética cinematográfica que o caracteriza, em tom documental, mostra a seguinte cena Jack Doohan acompanhado de seu pai, o ex-campeão de motociclismo Mick Doohanque desde o primeiro momento tentou defender o filho da pressão que sofria. O jovem, hoje com 23 anos, parece consternado e chocado.
“Achei que era tudo mentira e agora descobri que era verdade”, diz Jack. “A imprensa?” — pergunta seu pai, com a mão em seu ombro, em sinal de apoio. “Sim, a imprensa… Isso é o que mais me incomoda“, conclui com uma pitada de tristeza.
“A imprensa publicou muita porcaria nos últimos dois ou três meses, tem sido uma loucura”, disse Doohan na mesma série, mas algum tempo antes, dando um ar de desafio à mudança de direção. Também é mencionado o assédio nas redes que o piloto australiano teve de tolerar: “Recebi ameaças de morte, disseram que me matariam se eu não saísse do carro”.
“Infelizmente, perdi meu lugar. É muito difícil de aceitar e estou um pouco chocado”, diz Jack então, com mais calma. “Não poderia gostar de ser piloto de Fórmula 1, algo com que sonhei por tanto tempo e é uma droga”, acrescenta, à beira das lágrimas. Tudo pode ser visto no capítulo 2, denominado “Negócios são negócios”.
É que “negócio é negócio”, também no Fórmula 1e depois disso aparece a imagem desolada de Doohan Coca-Cola Pintosorridente e feliz com sua oportunidade na Itália. Claro que o pior começa para PIlar, os desafios de Briatore e as dificuldades com seu carro.
Essa rivalidade entre Colapinto e Doohan é mais um tempero na 8ª temporada da Fórmula 1: Drive to Survive, que termina com a inauguração de Lando Norris. Todos os oito episódios já estão disponíveis na Netflix.
