Florença marcou um marco importante na expansão de seus bondes na manhã de sexta-feira com o lançamento uma nova ponte sobre o Arno entre Bellariva e o Parque Anconella – uma peça-chave da infraestrutura ligada ao futuro Linha 3.2.1 para Bagno a Ripoli. A primeira nova estrada é a ponte de Florença construída adjacente a ela Ponte Verrazano em 1978
O que ele viu sobre a operação 140 metros a plataforma de aço é lentamente colocada em posição e girada através do rio em um movimento coreografado que chamou a atenção dos moradores. A instalação representa um dos passos mais importantes nas obras mais amplas de bondes que agora proporcionam mobilidade no leste de Florença.
Embora muitas pessoas se refiram a ela como uma “ponte de bonde”, a nova travessia servirá principalmente como via de tráfego, juntamente com caminhos para pedestres e bicicletas. A sua construção está intimamente ligada às alterações previstas na Ponte da Verrazzano, onde se prevê a inauguração das futuras vias do eléctrico. Com a maioria dos veículos comerciais voltados para a nova ponte Bellariva-Anconella, os planejadores da cidade se esforçam para manter o espaço livre no cruzamento da linha de bonde existente, mantendo ao mesmo tempo a conectividade leste-oeste. A extensão da Linha 3.2.1 é um dos investimentos públicos mais significativos da cidade, que visa reduzir o número de carros nas estradas.
A ponte foi projetada como uma infraestrutura de travessia de três faixas para ciclistas e pedestres. Nos próximos meses, os trabalhos nas ligações rodoviárias, nos sistemas de segurança e nos elementos operacionais continuarão antes que a estrutura possa ser aberta ao tráfego no verão.
Embora a travessia do rio já tenha sido concluída, os residentes devem esperar por mais obras à medida que o projecto maior do eléctrico avança. As adaptações do trânsito e as obras faseadas continuam a fazer parte do tempo à medida que a cidade avança para activar a nova infra-estrutura.
Principal Sarah Funaro por meio das redes sociais, ele liderou suas pesquisas, convidando os moradores a ajudarem na escolha do nome da nova ponte. As breves homenagens distinguiram mulheres cujos legados abrangem a ciência, a vida civil e a resistência; Rita Levi-Montalcini (cientista e ganhador do Nobel); Caterina e Nadia Nencioni (Georgofili sobre as vítimas dos bombardeios); Tina Anselmi (A primeira mulher a se tornar ministra da República da Itália) e Gilda Larocca (do partido florentino).
