Visma-Lease a Bike disse que a falta de fiscalização do concorrente Omloop Het Nieuwsblad Wout van Aert não significa qualquer pressão adicional sobre os ombros do velocista Matthew Brennan na corrida. Embora reconheçam que o britânico de 20 anos terá que se adaptar rapidamente. para corresponder à importância adicional que ele terá para a equipe.
Vencedor do Omloop em 2022 e com fama de estar em sua melhor forma após uma longa passagem pelo topo neste inverno, Van Aert era esperado para liderar a oposição contra o favorito Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech), mas essa ideia foi descartada depois que a estrela belga contraiu uma infecção semelhante à gripe no início desta semana. e foi forçado a cancelar sua participação.
Anteriormente escalado para competir em Nieuwsblad como contraponto a Van Aert, Brennan foi repentinamente colocado no centro das atenções por uma equipe que venceu o WorldTour Classic de alto nível em três das últimas quatro edições.
A equipe também sentiu falta de Matteo Jorgenson, a potência do Visma nos modelos Omloop anteriores, durante o torneio. Se não for classificado como verdadeiro competidor, é porque o americano mudou sua programação de março de Paris-Nice para Tirreno-Adriatico. Como resultado, sua participação regular no Omloop foi cancelada, mas Visma continua otimista quanto ao seu retorno. Com Christophe Laporte como titular após dois anos afastado, Jorginson não fará muita falta.
No centro de tudo está Brennan. Ela assumiu um papel mais importante na Visma-Lease a Bike depois que Olav Kooij deixou a equipe durante o período de entressafra da Decathlon CMA CGM.
Perguntado por notícias sobre ciclismo Se o papel central de Brennan representa uma pressão especial ou uma oportunidade especial, o CEO da Visma, Richard Plugge, está simplesmente dizendo “ambos”.
“Para Matthew, esta foi uma enorme curva de aprendizado e isso (pilotar como único líder) irá contribuir para isso. Mas não pedimos nada dele na competição. Não houve pressão da nossa parte. Tudo o que ele faz agora é a nossa maneira de fazê-lo aprender mais.”
Depois de 12 vitórias na primeira temporada de sua carreira profissional, Plugge insiste que Brennan simplesmente repetir um ano dominante como 2025 é mais que suficiente para agradá-lo.
“100 por cento, ele é muito jovem. Precisamos dar-lhes espaço e espaço para crescer e se desenvolver. Não esperávamos nada. Não é como se pensássemos imediatamente nele competindo contra os melhores pilotos do WorldTour.”
Dito isto, se se espera que Brennan substitua Wout van Aert no curto prazo quando se trata de Visma-Lease a Bike em Omloop no futuro, há especulações, que ainda não foram confirmadas pela equipe, de que ele pode acabar sendo confirmado como substituto do velocista holandês Olav Kooij.
Quando questionado se os dois poderiam ser comparados, Plugge disse que seria difícil. “Como ambos são pilotos muito bons, Olav também pode competir nos Clássicos e ambos são muito rápidos nos sprints, mas talvez Matthew seja um pouco mais completo.
Quanto à melhor qualidade de Brennan como piloto, Plugge disse que existe uma palavra holandesa intraduzível que significa “inteligente, sabendo como se mover no momento certo”. Saiba onde estar na hora certa”, o que resume melhor. “E ele aprende rápido também. É claro que há muitos jovens pilotos por aí hoje em dia, mas Matthew é definitivamente um deles.”
Além de Van Aert, outro Wisma ausente no sábado foi Matteo Jorgenson, embora o diretor esportivo Grischa Niermann tenha dado entrevista coletiva. O plano B está esperando nos bastidores.
“Em termos de potência pura, Matteo não foi um dos nossos pilotos a vencer. Mas foi um dos jogadores mais fortes em Omloop no ano passado. E, claro, o nosso piloto mais forte no fim de semana de abertura, por isso a sua ausência é definitivamente uma perda.
“Mas, por outro lado, temos (ex-vencedor do Gent-Wevelgem) Christophe Laporte de volta pela primeira vez em dois anos. E ele sempre foi uma presença regular nos Clássicos e estará bem no sábado. Ele estará pronto para tentar.
“É claro que sentiremos falta do Matteo. Mas no geral não podemos ter uma equipe mais fraca.”
Niermann confirmou que o melhor piloto continuará sendo Brennan, independentemente de outras mudanças. na lista de jogadores “Se a corrida terminar com uma corrida curta, não é segredo que Matthew é nosso piloto. Ele pode ser nosso melhor guarda.”
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