Grande Prêmio de Mônaco É sempre um evento especial. É um dos circuitos mais lendários da história do automobilismo. O mais curto de todos com 3,34 km superfície e um total de 78 voltas e 19 curvas. Loews, Santa Devota, La Rascasse ou Casino de Montecarlo São nomes que fazem parte da história da Fórmula 1, e todos fazem parte do GP de Mônaco.
Historicamente, as corridas de Mônaco têm sido as menos emocionantes por causa disso. estreiteza entre as paredesOnde a escalada é praticamente impossível e onde apenas uma zona para DRS está ativa. À medida que o automobilismo cresceu, os carros aumentaram de tamanho. Atualmente, a largura do carro de Fórmula 1 é 1,9 metros Reduzindo assim a possibilidade de dois carros entrarem entre as ruas de Mônaco.
É por isso que a verdadeira emoção e o que torna o Grande Prêmio de Mônaco especial está no encontro de sábado, às Classificação. É aqui que os motoristas empurram seus carros até o último centímetro antes de baterem no muro. A habilidade é 90% da corrida. Como regra geral, quem ganha qualidade Ele também costuma vencer a competição. Ele sempre deixa momentos maravilhosos, como partiu Max Verstappen 2023 se apressa em deixar seu RB19 Fernando Alonso isso mesmo.
Iniciando o Grande Prêmio de Mônaco de 2023.F1
A FIA abandona o conceito de parada dupla
Para tornar a prova mais interessante e incentivar a escalada, a FIA decidiu introduzir uma nova regra, única e exclusivamente para este circuito. Colete três conjuntos diferentes de pneus. A opinião da FIA era que com a dupla paralisação haveria mais mudanças no grid e mais inspeções. As peças abaixo Longe da verdade, aconteceu o contrário. As equipes encontraram um truque Evite perder posições.
Um dos dois carros deve desacelerar e buraco aberto Para entrar na janela de parada. foi o primeiro grupo a assumir Williansseguiram os demais e a ação da FIA fracassou, pois não conseguiram nenhuma ultrapassagem na pista. Os pilotos se opuseram a esta decisão A FIA decidiu abolir esta regra para esta temporada.
