Williams há muito defende que mais mulheres trabalhem na indústria. Claire Williams, vice-diretora da equipe de 2013 a 2020, é uma das duas únicas mulheres a liderar uma equipe de Fórmula 1, junto com Monisha Colton-Bourne na Sauber.
Williams disse Fórmula 1, externo que quando assumiu a equipe em 2013, “9% do meu quadro de funcionários era feminino, quando saí em 2020 eram 19,5%”.
Isso deu à ex-piloto Susie Wolff a oportunidade de dirigir um carro da Williams em uma sessão de treinos livres em 2014, com Wolff desempenhando um papel fundamental em ajudar mais mulheres a entrar no esporte.
Wolff agora é diretora administrativa da F1 Academy, uma série exclusivamente feminina que corre em sete pistas de Fórmula 1 este ano.
“Passo muito tempo com meu filho nas pistas de kart e nunca vi tantas meninas correndo com o objetivo claro de entrar na Academia de F1 e isso é muito encorajador”, disse Wolff à BBC Sport.
Sullivan falou sobre como a F1 Academy e a Williams também ajudaram a trazer “mais exposição e representação ao esporte como um todo”.
Ela cresceu com dois modelos femininos na indústria de engenharia, sua mãe e sua irmã, mas se sentiu um pouco isolada quando começou a estudar engenharia.
“Você definitivamente sente que geralmente é só você e mais uma mulher na sala, mas você se acostuma rapidamente”, disse ela.
“Minha mãe e minha irmã me ensinaram desde muito cedo a me defender e a ter confiança, coisas que são grandes obstáculos quando você é uma jovem engenheira.
“Ainda é cedo, definitivamente há muito progresso a ser feito, mas acho que a Williams, em particular, deu um passo na direção certa”.
Com uma das maiores mudanças de regras da história nesta temporada, Sullivan e sua equipe têm estado especialmente ocupados.
“Os aerodinamicistas virão até você e dirão ‘achamos que isso vai ser importante, achamos que precisamos desenvolver esta área do carro’, ou ‘precisamos deste tipo de instrumento no túnel de vento para podermos julgar’”, disse ele.
“Muita coisa mudou no último ano e meio. Estamos avançando muito rápido, mas tem sido muito emocionante.”
A vontade de sobreviver pode ser a razão pela qual Sullivan entrou na F1, mas isso não significa que ela ainda veja isso.
“Estou tão ocupada”, ela riu. “Agora que você está nisso, você fica tipo, ‘Oh, eu sei o que aconteceu lá.’
“Então, sim, não. Parei de assistir depois da segunda temporada.”
