À medida que a poeira baixava em mais uma edição da Strade Bianche, os acontecimentos e o clima do dia tornaram-se gradualmente mais claros.
Em apenas 20 anos, a Corrida Toscana transformou as memórias das ousadas corridas pré-guerra de Fausto Coppi e Gino Bartali em estradas de terra num Clássico moderno, um monumento ao desporto em todos os aspectos, excepto no nome.
Com tanto para curtir e curtir, Tadej Pogačar estreou na temporada. Mas mais uma vez correspondeu às expectativas e dominou a competição masculina no verdadeiro estilo Pogesque. A competição feminina estava mais próxima. Mais táctico E ainda mais divertido, com Elise Chabbey avançando para a curva final para vencer na Piazza del Campo.
Paul Seixas dá-nos um vislumbre do futuro com a sua tentativa desafiadora de seguir Pogačar, enquanto a dor da derrota é interpretada por Elisa Longo Borghini e Kasia Niewiadoma-Phinney. Mostra a brutalidade do ciclismo. e especialmente Strade Bianche.
Ele também tem uma velocidade de corrida sem precedentes. acidente em alta velocidade O motociclista percorre o caminho errado na fazenda e a simples celebração de cruzar a linha de chegada de uma corrida.
Pogačar está de volta e mais forte do que nunca.
Cada grande vitória do esloveno criou mais recordes e corroeu sua superioridade sobre o RCS Sport. Os organizadores do Strade Bianche enfatizaram que Pogačar se tornou o primeiro piloto a vencer o Strade Bianche quatro vezes e o primeiro a vencer três consecutivas. Ele venceu as últimas quatro vezes que rodou. faltando apenas 2023. Desde 2020, Pogačar sempre venceu a primeira corrida da temporada.
Ignorar as obsessões de Pogačar como enfadonhas é como negar as alegrias da vida. Ao escolher o niilismo do ciclismo em vez da feitiçaria atlética. É como entrar pela milésima vez na Piazza del Campo de Siena, onde fica a Strade Bianche, e não conseguir respirar.
maior sucesso Como uma derrota dolorosa, Pogačar deveria ser admirado por sua beleza inata, agora com 27 anos, mas o gerente dos Emirados Árabes Unidos-XRG, Mauro Gianetti, me garantiu que ele está mais forte do que nunca e ainda está melhorando.
Desempenhos marcantes no ciclismo profissional sempre despertam curiosidade e escrutínio. E Pogačar não é diferente. Os cientistas desportivos ainda estão a lutar para compreender a sua fisiologia e o sucesso contínuo, mas agora Paul Seixas oferece uma nova visão das capacidades de Pogačar. Ele é um Merckiano. Mas talvez um dia ele desapareça e possa ser derrotado. Por enquanto, parece provável apenas em 2027 ou mais tarde.
FDJ United-Suez tem asas
Parece que a equipa do FDJ United-Suez tem alas no Strade Bianche, e não só porque. A Red Bull está prestes a se tornar o novo patrocinador principal da equipe.
As esperanças de Demi Vollering de uma terceira vitória foram frustradas por um furo e depois uma queda fora da pista. Mas no final ela parecia genuinamente feliz pela companheira de equipe Elise Chabbey, que avançou na última curva da corrida para vencer Kasia Niewiadoma-Phinney.
Franzisca Koch também ultrapassou Elisa Longo Borghini para terminar em terceiro, então o FDJ United-Suez teve muito o que comemorar.
Voller esteve frequentemente envolvido em tensões de equipe quando jogava pela seleção holandesa. Mas há uma atmosfera diferente na FDJ United-Suez, onde ela é uma líder, um modelo e um exemplo. A Red Bull optou amplamente por apoiar ela e o proprietário e gerente da equipe FDJ United-SUEZ, Stephen Delcourt.
Paulo Seixas é o futuro
Além da linha de chegada do Strade Bianche, observei a emoção de sua atuação atingi-lo. Ele estava com muita dor. Mal consegue ficar de pé Mas também foi chocante que ele tenha tentado vencer Tadej Pogačar e terminado em segundo.
Este momento mostra tudo de especial sobre esse adolescente francês. Ele é uma pessoa muito talentosa. Parece ter sido escolhido pelos deuses do ciclismo. Para finalmente fazer da França o próximo vencedor do Tour de France.
Ele ainda tinha apenas 19 anos e era uma criança. inocenteMas ele também é maduro além de sua idade. Seixas pode facilmente mudar do francês para o inglês. e parecia à vontade com o mundo e com o interesse crescente ao seu redor. Já vimos seu talento nas corridas muitas vezes. Mas ele tinha tudo para aguentar e cumprir o seu destino como um dos grandes da era pós-Pogačar.
Faltavam dois minutos para a Strade Bianche, pois Seixas não teve medo de tentar alcançar Pogačar na gravilha do Monte Sante Marie, e vimos as fendas do futuro. Um vislumbre do que poderá acontecer em 2027 ou 2028, ou quando a estrela de Pogačar finalmente começar a desaparecer.
A Piazza del Campo abriga o velódromo de Roubaix.
Assistindo os pilotos terminarem a Strade Bianche na Piazza del Campo em Siena. É como estar no campo de um velódromo de Roubaix.
Os vencedores ficaram muito felizes com a vitória. E os finalistas do pódio são iguais aos medalhistas olímpicos de prata e bronze. Mas todos aqueles que cruzam a linha de chegada Mesmo aqueles que entraram atrás do carrinho de vassouras Aqueles que sofrem e sangram após a queda Todos orgulhosos de terminar a Strade Bianche.
Wout Van Aert está se sentindo desconfortável após sua recente doença, mas ainda está feliz por estar de volta à Toscana. Seu rosto estava coberto de poeira branca e clara de Strade Bianche, mas um sorriso de satisfação logo apareceu.
Kasia Niewiadoma-Phinney e Elisa Longo Borghini sentam-se na rua após a corrida. A dor da derrota é tão dolorosa quanto a dor da competição. Mas a satisfação deles logo deu lugar a uma mudança de humor. Saber que eles correram muito bem e deram tudo de si.
outros pilotos Eles sentaram-se com as pernas muito mais cruzadas. Mas aproveitei esse tempo. Com abraços e cumprimentos, os Unibet Rose Rockets fizeram sua estreia na Strade Bianche e ficaram felizes em ver todos os pilotos do grupo de 117 finalistas.
Bauke Mollema (Lidl-Trek) foi o último finalizador oficial 22:46 Segundo Pogačar, o holandês de 39 anos vai se aposentar no final da temporada e quer ir à Piazza del Campo uma última vez. Essa é a magia e o espírito da Strade Bianche.
Faça Strade Bianche al dente novamente.
Às vezes temos que admitir que Patrick Lefevere está certo. O descontente ex-gerente belga sugeriu que o RCS Sport, organizador do Strade Bianche, havia “bagunçado o design da pista” ao adicionar uma segunda volta do percurso de cascalho Colle Pinzuto-Le Tolfe, tornando a corrida mais difícil do que já era.
Mesmo Pogačar não é fã do Circuito Double Colle Pinzuto-Le Tolfe, dizendo que oferece mais corridas individuais de qualificação. Limitando o impacto da estratégia da equipa que possa equilibrar o domínio de Pogačar.
A região montanhosa e ondulada de Monte Sante Marie é muito semelhante à Floresta de Arenberg em Paris-Roubaix. Ele dá o tom das partidas e sempre provoca os primeiros grandes golpes e escolhas. A corrida começa aí. Com mais 80 km pela frente, ele desapareceu e muitas vezes parecia que tinha acabado.
A adição do percurso Colle Pinzuto-Le Tolfe significa que o Strade Bianche masculino tem uma altura total de 4.000 metros, dando-lhe a aparência de More Liège-Bastogne-Liège e diferentes pilotos como Mathieu van der Poel, Filippo Ganna e o resto dos pilotos clássicos, havia uma falta de equilíbrio que tornava a corrida tão atraente.
Tornar o Strade Bianche mais difícil não o torna mais incrivelmente bonito. Assim como uma deliciosa massa italiana. Tendem a ser cozinhados com menos frequência e o equilíbrio de sabores é importante. A massa deve estar “al dente” ou se transformará em uma lama de carboidratos. Colocar muita mussarela na pizza é quase tão ruim quanto colocar abacaxi.
O ciclismo moderno é diferente. Com um ataque mais adiantado e uma estratégia diferente, o RCS deveria ter mudado de rumo, aproximado o Monte Sante Marie da linha de chegada e eliminado a segunda rota do Colle Pinzuto-Le Tolfe.
As estradas ao redor de Siena são repletas de trilhas de cascalho e subidas íngremes. A RCS Sport deve falar com o residente local e criador do L’Eroica sportif, Giancarlo Brocci.
Pode parecer difícil de entender. Mas menos estradas de terra e rotas mais equilibradas tornariam a Strade Bianche ainda mais pitoresca.
