No momento, estamos no meio da semana de corridas mais movimentada do ano. Encerramos agora o confronto entre o Tour de France e o Giro d’Italia Feminino, as semanas de Paris-Nice e Tirreno-Adriatico. Poderia segurar essa coroa muito bem.
Houve até rumores há alguns anos de que a UCI queria acabar com os eventos sobrepostos do WorldTour. Mas essa regra ainda não se concretizou. Daí a movimentada semana de Paris-Nice e Tirreno-Adriatico. Então procedeu como antes. Existem dois grandes torneios que acontecem todos os dias da semana e todas as grandes estrelas competem.
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Embora espremido no meio de uma temporada de Clássicos – na época em que os pilotos de palco e os Clássicos masculinos eram pilotos realmente diferentes. Em vez disso, o mesmo nome domina ambos – Paris-Nice tem sido visto há muito tempo como uma corrida de teste do Tour de France, não tanto ao nível do Critérium du Dauphiné, mas é um teste de início de temporada nas estradas de França e os concorrentes do Tour são frequentemente tentados a entrar em acção.
Em vez de apenas pensar em suposições. Eu gostaria de ver as estatísticas reais. E estou surpreso: nas últimas 20 edições, o vencedor do Paris-Nice venceu o Tour de France no mesmo ano quatro ou seis vezes. (Depende de como você deseja tratar Alberto Contador e Floyd Landis, que conquistaram os dois títulos. Em todas as outras ocasiões, o vencedor nem subiu ao pódio, sendo Tadej Pogačar o único piloto a vencer Paris-Nice e terminar em segundo ou terceiro no Tour de 2023.
O vencedor do Tirreno venceu o Tour no mesmo ano duas vezes nos últimos 20 anos e venceu o Giro duas vezes, além de dois pódios. Portanto, a correlação é definitivamente baixa. inferior à relação Dauphiné-Tour E é inferior ao que muitos de nós pensamos.
Mas todos os anos vemos os grandes competidores do Tour e do Giro se alinhando esta semana. Nós nos convencemos novamente de que esse É hora de encontrarmos a resposta. Como não podemos quando há tantos pilotos de ponta em campo? Jonas Vingegaard, Juan Ayuso e Oscar Onley na França, Antonio Tiberi, Isaac del Toro e Richard Carapaz na Itália, veremos como eles se saem no resto do ano, certo?
Parece ótimo, mas a história nos diz claramente que não o faremos. Na verdade, a história diz-nos que o vencedor desta semana tem menos probabilidades de terminar no pódio do Giro e do Tour, embora isso não seja verdade para a emoção dessas corridas.
Há também a pequena questão dos pilotos que não competiram em nenhuma das corridas esta semana: Tadej Pogačar e Remco Evenepoel – a inclusão tardia de Vingegaard em Paris-Nice pode nos enganar este ano. Mas, na realidade, é natural que os pilotos mais famosos fiquem um pouco desanimados nesta época do ano. E, em geral, nesta época, os pilotos mais bem-sucedidos competem menos e treinam mais.
com Pogačar e, em menor grau, Evenepoel. Existem realmente limitações. Quanto esta semana nos dirá sobre uma competição maior que está por vir? Poderemos ver como alguns dos competidores competem. Mas a verdadeira questão é como alguém se comparará ao infatigável Pogačar? E não entenderemos mais nada sobre isso no final desta semana.
Mesmo no caso de quem esteve lá. Tudo deve ser bem cuidado. Porque é apenas março. Para iniciantes Vários cursos É muito concentrado. E muitos pilotos participam apenas na segunda ou terceira corrida com uma nova equipe. Talvez mais do que o normal. Esta semana é um teste. Não é um ensaio geral. Embora a competição por etapas se intensifique após os Clássicos, tenho certeza de que não teremos respostas reais sobre nenhum dos Grand Tours antes do final de maio.
De todos os itens acima, essas corridas gêmeas certamente serão importantes para os muitos pilotos de renome que entrarão em campo. Basicamente, ainda são corridas de prestígio que os pilotos desejam vencer e ter em mãos. Especialmente para aqueles que podem não chegar ao pódio do Grand Tour este ano, e para todos os pilotos que ainda não atingiram o seu pico. Eles testarão a si mesmos, suas equipes e uns aos outros em tempos difíceis.
Além disso, há algumas coisas mais específicas para ficar de olho esta semana. Os momentos de teste em ambas as corridas contarão a história. Ambas as primeiras corridas do TT de Tirreno mostraram-nos que Filippo Ganna ainda é o líder, Thymen Arensman é uma ameaça real e Antonio Tiberi tornou-se um pacote mais completo. e cronometragem da equipe Paris-Nice
Com os contra-relógio por equipe iniciando o Tour em Barcelona em julho, a TTT tem destaque adicional nesta temporada. Já vimos um testador no Challenge Mallorca e veremos outro no Dauphiné, possivelmente apenas um passo no Tour. Mas pode fazer ou quebrar alguns pilotos. Portanto, as equipes Então, muito esforço foi feito para acertar o TTT este ano. O jogo de terça-feira em França dir-nos-á muito sobre quem é o elo mais fraco nessa disciplina. E quem pode vencer?
Também haverá histórias para acompanhar sobre pilotos não pertencentes ao GC, sejam eles velocistas ou pilotos clássicos. Os sprints em Paris-Nice e Tirreno vão cimentar a hierarquia dos sprints em 2026 e revelar quem ainda não correspondeu às expectativas. – Jasper Philipsen estou olhando para você. Especialmente se você não conseguir obter resultados esta semana.
Há também muitos pilotos clássicos competindo. Ele preenche a lacuna entre Strade Bianche e Milan-San Remo e, embora tenhamos visto muito em Omloop Het Nieuwsblad e Strade, ainda há muita competição por vir. e cavaleiros que podem estar andando fortes. Como descobriremos no final desta semana, Wout van Aert, Ben Healy, Paul Magnier, Laurence Pithie e Mathias Vacek são pilotos que merecem uma olhada mais de perto. Mas podem ser ofuscados pelo brilhantismo de Mathieu van der Poel.
Portanto, esta semana ainda é uma semana estranha. Estaremos todos colados às nossas telas. Embalado em duas corridas todos os dias. e analise cada movimento dos principais pilotos do GC, mas na realidade O que aconteceu aqui não significa muito, e realmente os outros pilotos. Tudo isso esta semana também pode ser mais importante.
Olhe e analise. Eu sei que vou, mas não se iluda pensando que esta semana será a chave para a maior competição deste ano. Felizmente, tudo isso ainda está por vir.
