Aqui está uma regra básica que você pode usar para determinar se Tadij Pugacar vence ou não uma corrida de bicicleta: se você vir a ponta do acek passar por sua pele enrugada, ninguém o vencerá.
Um ano depois, Strode Bianche venceu ao virar a bunda contra o vento Um acidente grave Na descida, Pogacar voltou a apertar antes do final do jogo Milão-San Remo de sábado. O campeão mundial da Eslovênia estava na segunda tentativa de vencer clássico Quando ele pousou no que parecia ser o pior momento possível, a poucos quilômetros dos pés de Cypressa. O final da corrida foi o trampolim a partir do qual ele e Mathieu van der Poel lançaram a sua jogada vitoriosa no ano passado, e foi mais uma vez o eixo da estratégia da sua equipa. Com o lado esquerdo cheio de sangue, Pugacar conseguirá se recuperar a tempo de fazer a jogada? Ele teria coragem de fazer um movimento como esse?
Absolutamente, sim. Pugacar venceu Tom Pidcock na Via Roma após seis horas e meia de corrida. Ele já venceu quatro dos cinco Monument Classics, sem mencionar quase todas as outras corridas moderadamente importantes do esporte. Tadij Pugacar quase completou o ciclismo aos 27 anos, embora, ao contrário de muitas de suas vitórias anteriores nos Clássicos, não tenha sido por acaso. Pugacar precisa lutar por seu lugar na história.
Milão San Remo é o mais Construção interessante Competição no ciclismo. Não há nada igual: um passeio tranquilo de 270 km pelo Vale do Pó, onde pouco acontece além do amolecimento gradual das pernas antes do final, que são os 15 minutos mais emocionantes nas corridas de bicicleta. Cipressa e Poggio, as duas encostas íngremes que enfrentam os pilotos nos últimos 25 quilómetros, são razoavelmente imprevisíveis. Contudo, por serem competitivos, são sempre decisivos, e muitas vezes de forma surpreendente. Às vezes, um temerário decola na descida final e foge, às vezes um bando de caras sai em pogos e corre em uma corrida realmente estúpida, e às vezes ninguém se afasta o suficiente do pelotão e um velocista vence.
O problema teórico que Pogacar enfrenta aqui é que o Milan San Remo simplesmente não é forte o suficiente para destruir o campo de longe e depois ficar longe. As seções topograficamente interessantes estão muito próximas da linha e muito suaves para que ele consiga uma lacuna que força os comentaristas a passarem as horas finais e contraproducentes das corridas debatendo seu legado. Ele tem que lutar contra outros meninos, muitos dos quais podem detê-lo; Por exemplo, o vencedor do ano passado, Mathieu van der Poel. Essa dinâmica competitiva é parte do que torna Milão-San Remo tão especial: as duas finais não são tão difíceis que os grandes velocistas não consigam levar seus quadriciclos de desenho animado ao topo. Se você quiser vencer esses caras, terá que garantir que seu grupo termine antes deles. Van der Puel é o único piloto a vencer Pougaker com alguma regularidade nas últimas três temporadas, já que por vezes consegue igualar a sua potência superior e quase sempre ultrapassá-lo. Como qualquer outra corrida, não há saída fácil para o Pugacar. Ser forte não será suficiente, ele deve ser o melhor piloto do dia.
O que nos traz de volta ao acidente do Pugacar antes do Cypressa. A essa altura, o terceiro em comando, John Christian, já havia partido, com Brandon McNulty encarregado de trazer Pugacar de volta à frente. O americano tornou-se ousado, abrindo caminho rapidamente pelo pelotão e aproximando-se totalmente da frente bem a tempo de ultrapassar os jatos. Primeiro McNulty e depois Isaac Del Toro começaram a marcá-lo, uma configuração óbvia para o ataque de Pogacar, quando o campeão mundial foi, apenas Tom Padcock e Van der Poel puderam seguir, embora imediatamente o público pudesse ver um ligeiro atraso na resposta de Van der Poel. As ondas de Pugacar forçaram-no habilmente a fazer a maior parte do trabalho, e o trio abriu uma lacuna de 30 segundos enquanto a perseguição se organizava.
Uma curva heróica na frente da pista de Matthias Wieck, Mestre Campeão na frentea perna de Poggio reduziu a diferença para quase 10 segundos, embora estivesse claro neste ponto que Poggio não iria voltar. Esse é o objetivo de andar no Cipressa: manter qualquer montanha fora do seu volante enquanto faz com que todos os outros trabalhem para que o Sprinter faça uma tonelada. Quando atingiram os bogeys e Pugacar atacou novamente, van der Poel imediatamente se afastou, abaixando a cabeça de dor enquanto Pidcock segurava cuidadosamente o volante de Pugacar. Padcock evitou o ataque por trás, embora eles tenham entrado na cidade juntos.
Sabendo que a pista e a Alpine estavam armando a perseguição, Padcock pouco teve que fazer para chegar à linha com Pugacar e, embora tenha vencido o jogo do frango e forçado Pugacar a liderar o sprint, não conseguiu ultrapassá-lo na linha. Pugacar venceu clássico por meio comprimento de bicicleta. Quatro segundos atrás da dupla, o Campeão do Povo Wout van Aert tentou e conseguiu um ousado ataque solo, mal conseguindo segurar os velocistas para chegar ao pódio. Pidcock ficará arrasado por ter sido o melhor dos mortos, em posição de vencer depois de uma corrida completa e Mathieu van der Poel por pouco perder a linha, mas ele tem o prêmio de consolação de saber que Pogba não defenderá seu título. “Se eu voltar para San Remo será só para comer focaccia.” Pugacar disse.
As únicas corridas importantes que Pogba ainda não venceu são Paris-Roubaix e a Vuelta a España. Este último é uma formalidade se ele decidir que o quer, enquanto o primeiro é mais adequado ao seu estilo característico do que no Milan San Remo, mesmo que Van der Pylde esteja em busca de vingança. O nível de domínio que exerceu sobre o pelotão tem sido impressionante, embora muitas vezes muito enfadonho. Uma semana antes de Milão-San Remo, eu estava preocupado que Pugacar encontrasse uma maneira de se livrar das dúvidas de uma corrida de um dia muito desagradável, fazendo um contra-relógio solo enquanto o pelotão se abria, competindo nervosamente entre si pelo segundo lugar. Dominar neste nível é mais exaustivo no ciclismo do que em qualquer outro esporte e, felizmente, Pugacar teve que vencer da maneira mais difícil. Ou seja, saiu com seu cavalo. Voltando a esta regra, ela é, em última análise, redundante. O fator determinante para Tadij Pugacar vencer ou não uma corrida de bicicleta é se ele iniciará uma corrida de bicicleta.
