Carlos Sanz É algo que sempre dá um diagnóstico honesto sobre o que está acontecendo ou o que se espera e Apesar dos dois primeiros pontos na China, ele não espera grande diferença para o GP do Japão deste fim de semana. Ele deixa claro que, sem descontos, não é como se o carro fosse melhor em corridas do que em qualidade.”“As coisas acontecem na corrida e há mudanças, mas estamos muito longe do resto do Centro-Oeste”.ele garante.
Sobre o retorno pontuação Em Suzuka, é perfeito. “não, Acho que precisaremos da ajuda dos nossos concorrentes, como na China, para somar pontos agora. Acho que ficou muito claro aí: não se tratava das duas camadas do P17, que foram voltas muito boas, mas da presença Dois ou três décimos do carro mais próximo na zona intermediária, Portanto, estamos em terra de ninguém agora”, diz ele.
“um Não acho que Suzuka seja muito diferente. Apenas duas semanas se passaram desde então e nenhuma equipe consegue fazer um milagre em tão pouco tempo. Temos algumas coisas para tentar neste fim de semana para ver se podemos ser um pouco mais competitivos, mas precisamos de mais do que algumas décadas aqui e ali. Para entrar na briga por pontos”, acrescentou o espanhol na coletiva de imprensa de quinta-feira na Williams.
Em relação ao nono lugar alcançado há duas semanas, Carlos acha que não é um lugar real. “Vemos a mesma diferença na corrida e na classificação para todas as equipes, então não é como se tivéssemos um carro melhor na corrida do que na classificação. É assim que as coisas acontecem na corrida, enquanto na China normalmente todos na qualificação conseguiram tirar o máximo partido. Motor e unidade de potência, então não há surpresas. “Acho que Alex chegou muito ao Q2 na Austrália devido ao fato de que no Q1 muita gente rodou e muita gente que não tinha a unidade de potência configurada corretamente ou coisas assim, mas é isso que esperamos por agora”, ressalta sobre as condições que os tornaram lucrativos na primeira corrida.
As férias de abril são uma ótima oportunidade
do Explicado Presidente, James Walls e Sans confirmam isso. O adiamento de dois jogos de abril, Bahrein e Arábia Saudita, devido à guerra no Golfo Pérsico, poderá ser uma mudança significativa. Para FW48. O seu objetivo de promoção, se forem suficientemente claros, pode ser muito maior do que os seus concorrentes diretos.
“Espero que a equipe faça um grande esforço para encontrar algo para Miami durante este mês deixe estar Um bom passo em frenteAo mesmo tempo tudo é relativo neste esporte, então você pode dar um grande passo e se outros derem um grande passo você não progrediu. Mas espero que neste caso, “Podemos tirar mais peso do carro, podemos ter mais downforce e é isso que podemos fazer por Miami”. Carlos quer
Então, pela primeira vez, Carlos falou sobre O efeito da situação no inverno é saber que o plano desenhado não resultará Procura-se com carro novo. “Claro, Foi um choque para mim, para a equipe, para James, para Alex, para todos os engenheiros. Acho que não é segredo que foi difícil. Já senti isso em dezembro e janeiro e comecei a me preparar para o pior porque já havíamos começado. “Falar sobre atrasos, não chegar à primeira prova, ouvir falar dos números do excesso de peso”menciona sobre o final de 2025 e o que foi visto na fábrica.
“Eu disse que não parecia muito bom para começar, mas desde o início Eu sabia que em algum momento Williams iria tropeçar. Nem todos os caminhos para o sucesso são lineares. Este baú é grande, talvez até maior do que eu esperava. mas Agora é sobre resiliência e como você se recupera. Porque se for desperdiçado Ajuda a eliminar todos os problemas internos Que a equipe na forma como produzimos, na forma como projetamos, na forma como entregamos os chassis ou componentes com excesso de peso, se eliminou os vírus que tínhamos como equipe e nos recuperamos melhor disso, então… vai criar o efeito oposto, um grande salto no desempenho, então para mim agora é ver, analisar e observar como podemos recuperar Em relação ao que ele espera no futuro de médio prazo da sua equipe, o que eu esperava era um pouco maior.
