O Relax Row da United oferece mais espaço – e oito portas de alimentação

• Relax Row transforma três assentos econômicos em uma cama reclinável.
• Trata-se da frota de longo curso Boeing 777 e 787 a partir de 2027
• Você tem três telas e oito portas de potência somadas ao conforto

Além de oferecer outra experiência de voo Starlink e confirmar que voará mais de 340 aeronaves com Wi-Fi gratuito e mais rápido todos os dias, a United Airlines também revelou formalmente seu novo visual atualizado de última geração. Essa nova cabine foi inicialmente prevista para 2025, mas vimos os assentos Polaris de próxima geração – e os pods Polaris Studio ainda mais soltos – como ofertas Premium Plus, Economy Plus e economia padrão. Basta dizer que telas e portas não confundem.

No entanto, assim como Steve Jobs ou Tim Cook, a United Airlines também tinha “uma coisa” e isso é uma espécie de gênio. Relaxed Row, como a United a chama, chegará em voos de longo curso operados por Boeing 777 e Boeing 787 a partir de 2027 e será a maior mudança na companhia aérea da classe econômica em algum tempo.

Semelhante ao Skycouch econômico da Air New Zealand, o Relaxa United States permite reservar um trio inteiro de assentos – essencialmente uma fileira – equipado com um apoio de pernas especial que sobe para preencher o espaço e transformar os três assentos em uma cama semelhante ao céu. A transportadora atende solteiros, casais e, talvez o mais importante, famílias, mostrando fotos de um pai e dois filhos, confortáveis ​​e aconchegantes, relaxando em Row no meio do voo.

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Você também não se senta no assento Economy Plus equivalente com o resto da perna levantado. A United Airlines oferecerá um Relax Row com colchão, colchão, dois travesseiros e, se houver crianças na reserva, dois bichos de pelúcia que parecem adoráveis.