O chefe da equipe Ferrari de Fórmula 1, Fred Vissor, acredita que o Grande Prêmio de Miami, em maio, será o início de um “novo campeonato”, enquanto as equipes “pressionam como loucas” pela primeira chance real de fazer grandes avanços.
Algumas equipes já renovaram no Grande Prêmio do Japão do fim de semana passado, mas a maioria dos principais jogadores está mantendo a pólvora seca para Miami na primeira semana de maio. Em alguns casos, a sua mão foi forçada a cancelar as corridas de Abril no Bahrein e na Arábia Saudita, devido à guerra EUA-Israel contra o Irão.
Visor há muito indica que o início da temporada na Austrália será apenas o ponto de partida de uma longa luta, e que os fãs apaixonados de seu time não devem ficar muito entusiasmados nem serem esmagados pela tabela de forma do início de 2026.
A Ferrari, que já mostrou muitos sinais de uma abordagem inovadora com seus primeiros dispositivos aerodinâmicos – incluindo a tão elogiada asa traseira rotativa, é uma das equipes que deverá trazer um pacote significativo para a corrida da Flórida.
“Todos trarão atualizações para Miami, terão tempo para trabalhar no software e é por isso que eu disse que um novo campeonato iria começar”, disse Vissor à Sky Italia no Japão. “Não seremos os únicos a trabalhar entre o Japão e Miami, por isso temos que estar atentos a isso. Porém, é verdade que temos um mês, e isso não é habitual na Fórmula 1. Todas as equipes do grid estão se esforçando loucamente para melhorar, e haverá um passo à frente para todos – veremos como será a situação.
“Precisamos somar muitos pontos, subir ao pódio e ficar perto da Mercedes. Precisamos ficar perto na classificação. O nível de progresso no campeonato será muito alto, por isso precisamos continuar nos esforçando para somar pontos e resultados nestes meses.”
Toto Wolff, Mercedes
Foto por: Sam Bloxham/LAT Photos via Getty Images
Quando questionado pela Autosport se ele vê o fim de semana de Miami da mesma maneira, o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, disse: “Sim, é emocionante. Acho que provavelmente esperávamos que isso continuasse nas duas corridas no Oriente Médio e poderíamos ter conseguido mais alguns pontos, mas concordo.”
“As equipes aprenderam, os pilotos começaram a aprender como usar esses sistemas a seu favor e vimos os primeiros sinais disso hoje (durante a corrida de Suzuka). O que parecia um home run para nós nas duas primeiras corridas, não é o caso, e sempre avisamos (isso aconteceria).
“Para mim, Miami também está prestes a começar de novo. Como os progressistas vão atrair as pessoas? Como vamos adotar todos os outros sistemas? Será interessante.”
A atual campeã mundial McLaren também está preparando sua primeira atualização de pacote, que sempre foi planejada para Miami, independentemente dos eventos no Oriente Médio.
A equipe tem um histórico de usar o fim de semana de Miami como plataforma de lançamento para o sucesso, com a corrida sendo um grande ponto de virada em 2023, enquanto a McLaren lutava lentamente para chegar à frente do grid.
Mas, ao contrário de 2023, todos os seus rivais mais próximos farão agora o mesmo, por isso a chefe da equipa McLaren, Andrea Stella, não espera que a equipa de Popeye dê subitamente um grande salto à frente da Mercedes e da Ferrari.
O Grande Prêmio de Miami de 2023 foi o ponto de partida da jornada da McLaren para a frente do pelotão.
Foto por: Steven T / Fotos do automobilismo
“Coisas boas estão acontecendo no desenvolvimento, então espero que o carro melhore significativamente nas próximas corridas, especialmente a partir de Miami”, disse Stella na China. “Mas, obviamente, temos que ver qual é a taxa de desenvolvimento das outras equipes, porque todos os carros irão melhorar. Então, esperançosamente, como pudermos em 2023, teremos uma taxa de desenvolvimento mais rápida do que a de nossos concorrentes”.
A melhor equipe que mais precisa ser atualizada é a Red Bull, que parece ter perdido completamente no Japão com o RB22 mal administrado que parece ter falhas fundamentais que dificultam o ajuste e o controle.
Quão confiante está a equipe de que poderá usar abril para superar seus problemas? “Tenho certeza que usaremos esse intervalo para avançar bastante”, respondeu o chefe da equipe, Laurent Mackies.
“Precisamos de tempo para mergulhar fundo em nossos dados. Precisamos de tempo para replicar o que vemos nos dados no túnel, para o nosso simulador. Experimente algumas sensibilidades e tudo o que pudermos fazer sem correr.
“Isso significa que você veio para Miami e resolveu tudo como um milagre? Não. Mas tenho certeza que as equipes chegarão ao fim desse entendimento e começarão a fazer melhorias já em Miami?
“Não creio que devamos esperar um milagre, porque a diferença é significativa, mas o que vemos é que os nossos pilotos voltam a pressionar, medem a diferença para competir nestas condições quando forçamos e o resto será pura melhoria até ao final do ano.”
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