Para o gerente de marketing Wang Yuan, que vende Caminhão elétrico de carga pesada Na paisagem acidentada de Xinjiang, no oeste da China, os negócios estão numa nova e poderosa onda.
A empresa de veículos comerciais em que trabalha é um player importante no mercado local. A maior parte dos seus camiões pesados eléctricos provém de províncias ricas em carvão, incluindo Shaanxi e a Mongólia Interior, além da própria Xinjiang.
Só em Xinjiang, as vendas de todas as marcas deverão atingir cerca de 16.700 unidades em 2025 – um aumento de 80% em relação a pouco mais de 9.000 em 2024, segundo Wang.
A soma das voltas na bateria a montante e Tecnologias de carregamento rápidoJuntamente com um forte conjunto de subsídios governamentais, obteve rápida penetração no mercado. Caminhão elétrico. Concebidos para transportar, rebocar e transportar grandes quantidades de carga, mercadorias ou matérias-primas, estão a tornar-se comuns em toda a China.
A partir de 2022, as vendas nacionais de Caminhão pesado elétrico Tem havido um aumento médio de 30 a 50 por cento anualmente”, disse Wang. “As empresas de transporte estão mudando de idéia. Eles perceberam que mudar dos veículos tradicionais movidos a diesel para veículos elétricos é o caminho certo a seguir.
Essa mudança proporcionou uma proteção inesperada contra perturbações externas – nomeadamente a guerra no Irão este ano, que desestabilizou o abastecimento de petróleo e gás e fez subir os preços.
