Dakar 2026 acolheu o ano novo no deserto, sem férias e à espera do início

Ele Mar Vermelho corta subitamente a paisagem amarela imposta pelo deserto do norte da Arábia Saudita. A areia está por toda parte, quase louca para que o contraste com o azul da água crie sensações. Tanto no deserto como na água, as forças de segurança estão totalmente mobilizadas. Com patrulhas escoltando todos os movimentos do acampamento, bem como navios identificados. Este mundo muito especial de Dakar está se preparando em Yanbúonde convivem cerca de 3.000 pessoas que vivem na cidade muito itinerante que, a partir de sábado, dia 3, começará a percorrer a Arábia Saudita, com um percurso que será próximo de 8.000 quilómetros até regressar a este ponto no dia 17 de janeiro.

EM a 48ª edição da competição mais extrema do planetaserá que a organização consegue reencontrar a originalidade, apesar de se realizar na Arábia Saudita desde 2020. Mas este país abre-se à corrida marcante e oferece todas as suas paisagens, desertos (não são todos iguais) e logística com a ideia de se mostrar com alternativas.

Este ano, A organização prima pela complexidade de ter duas “etapas de maratona” (dias em que os competidores não contam com ajuda de suas respectivas equipes e devem dormir em acampamentos isolados, com apenas o mínimo para alimentação e descanso), divididos nas duas semanas.

Longe do fervor vivido quando o Dakar foi disputado na Argentina na década anterior, os representantes nacionais mantêm presença na grande prova.

EM motosé o grande representante Luciano Benavidescom as cores da KTM, que a partir de agora competirá sozinho, já que seu irmão mais velho, Kevin, mudou para os carros, forçado por lesões em 2023. Fora da disciplina principal, competirão no Rally2 Santiago Rostan sim Leonardo Cola.

EM carrosA Argentina, como todo o Dakar, lamenta a ausência de Juan Cruz Yacopiniferido em Mendoza antes de sua viagem à Arábia Saudita. Sem representação nacional na categoria sénior, os protagonistas Yazeed Al Rajhio saudita vencedor da última edição com a Toyota, do Catar Nassir Altiyah e os franceses Sebastião Loeb com Dacia, a espanhola Carlos Sainz, Nani Roma sim Mattias Ekstrom com a Ford e o retorno do superstar Stéphane Peterhansel (recorde de 14 vitórias entre carros e motos), com a chegada da marca Defender.

Na categoria DesafiadorA Argentina é candidata, já que o casamento de Córdoba Nicolás Cavigliasso e Valentina Pertegarini Estão defendendo o triunfo em 2025, além de serem os atuais campeões mundiais. Nessa disciplina eles também competirão David Zille navegado por Sebastião Cesana; a estreia de Kevin Benavides com San Juanino Lisandro Sisternaexceto a participação de Pablo Copetti e marinheiros nacionais Augusto Sanz (de Puck Klaasen), Fernando Costa (por Oscar Ral) e Bruno Jacomy (do chileno Lucas del Río).

Na divisão menor, Lado a ladoo vencedor do Dakar em quadriciclos, o Lobanes Manuel Andújar (navegado por Andrés Frini) e Jeremias González Feriolijunto com Gonzalo Rinaldi.

EM Dakar Clássico (veículos históricos) Gastón Mattarucco, de Córdoba, navegará contra o colombiano José Vélez, enquanto Benjamín Pascual dirigirá uma motocicleta elétrica na Missão 1000, disciplina que combina veículos movidos por diferentes fontes de energia.

Dakar é a data de abertura do Campeonato Mundial de Rallycross W2RCque este ano terá a Argentina como protagonista, com o retorno da competição ao calendário “Desafio da Rota 40”que acontece entre 24 e 29 de maio.

Aqui não há feriados, nem mesmo comemorações de Ano Novo. Quase nenhuma menção ao palco onde acontecem as reuniões dos pilotos, um lançamento de balões brancos quando chegou a meia-noite e todos deveriam dormir em suas respectivas barracas. No dia 1º de janeiro, as equipes saíram às 7h para se apresentar extorsão ou testes para confirmar se tudo está funcionando perfeitamente. Na verdade, Os Cavigliassos sofreram danos em algumas partes do veículo. “Graças a Deus aconteceu agora e não na corrida”foi o olhar otimista de Nico.

No sábado será realizado aqui em Yanbú o Prólogo que determinará a ordem de largada de domingo na primeira etapa exigente, que também será um “rolo” com largada e chegada neste acampamento.

Outro Dakar está em curso no deserto saudita. As ilusões se renovam, as esperanças se entrelaçam com histórias fascinantes, que só a competição mais extrema do planeta sabe criar.

“Muita Força Juan X Yacopini”, É o decalque replicado em vários veículos, aludindo à recuperação do piloto mendoza que sofreu um acidente há 10 dias em sua província natal, enquanto descansava aguardando a viagem à Arábia Saudita. Yacopini, de 26 anos, foi o único piloto argentino a competir na maior categoria de automóveis, a T1.

Juan Cruz estava com amigos em um barco no Lago El Carrizal quando pulou na água e bateu a cabeça em uma área rasa. Foi internado imediatamente, após encaminhamento, na clínica Cuyo, após receber o diagnóstico “politrauma grave com choque espinhal”.

Nas redes sociais, vários pilotos manifestaram a sua solidariedade a Yacopini, incluindo o espanhol Sainz, cuja mensagem se tornou viral. Já aqui em Yanbú, vários pilotos colaram um adesivo em seus veículos, distribuído por Daniel Oliveras, navegador de Juan Cruz, onde se destaca “Mucha Fuerza” a favor do piloto mendoza.