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Não há solução rápida para companhias aéreas asiáticas se o Irã reabrir Hormuz: chefe da IATA

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O chefe de um órgão que representa as companhias aéreas globais disse na quarta-feira que se Irã O Estreito de Ormuz reabriu, interrompendo a capacidade de limpar o Médio Oriente, que levaria meses para restaurar o abastecimento de combustível de aviação.
O petróleo caiu abaixo dos 100 dólares por barril depois do presidente dos EUA Donald Trump Ele disse ter concordado com um cessar-fogo de duas semanas com o Irã, condicionado à reabertura imediata e segura do Estreito de Ormuz, que normalmente abriga um quinto do comércio mundial de petróleo.
Ministro das Relações Exteriores iraniano Abbas Araghchi Ele disse que a passagem pelo estreito será permitida sob gestão militar iraniana durante o cessar-fogo. Não estava claro se isso significava que o Irão afrouxaria completamente o seu domínio sobre a hidrovia.
Willie Walsh, Diretor Geral Associação Internacional de Transporte Aéreodisse a repórteres em Cingapura que, embora esperasse que os preços do petróleo bruto caíssem, os preços do combustível de aviação provavelmente permaneceriam ligeiramente mais altos devido ao impacto nas refinarias.
Uma aeronave VietJet e a companhia aérea de bandeira nacional Vietnam Airlines taxiam no Aeroporto Internacional Noi Bai, em Hanói, em 28 de maio de 2025. Foto: Reuters
“Se reabrisse e permanecesse aberto, acho que ainda levaria meses até que o abastecimento voltasse ao nível necessário, dado o gargalo na capacidade de refino. Médio Oriente“Essa é uma parte importante do fornecimento global de produtos refinados, e não apenas de combustível de aviação para outros produtos”, disse Walsh.

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