Fabio Quartaro revelou que está tentando ficar “um pouco fora” do processo de desenvolvimento de motos da Yamaha em meio à crescente frustração com o projeto V4 na MotoGP.
A decisão do fabricante japonês de abandonar sua configuração de motor de quatro cilindros em linha de longa data deixou-o firme em 2026, embora a administração esteja convencida de que terá retorno no longo prazo.
Quartararo nunca esteve totalmente convencido na pista e acredita-se que tenha chegado a acordo para se transferir para a Honda no circuito de 850cc do MotoGP no próximo ano.
Embora a mudança sempre tenha significado que ele não teria qualquer papel no design do protótipo da próxima geração da Yamaha, Quartararo indicou agora que também não está ativamente envolvido no desenvolvimento da atual M1 – uma escolha motivada pela sua própria posição e não por quaisquer restrições contratuais.
Questionado sobre a dinâmica interna da equipa, Quartaro disse: “É normal, agora tento estar um pouco fora dos desenvolvimentos porque acho que já disse o que precisamos e o que eles têm que fazer, mas não vou repetir sempre.
“Eles sabem o que eu disse, sabem sobre todos os pilotos e é isso.”
Fabio Quartaro, Yamaha Factory Racing
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
A posição de Quartararo segue-se a comentários notáveis no fim de semana do GP dos EUA, onde afirmou que a Yamaha “não sabia” como resolver os seus problemas e tirá-los da sua mais longa crise no MotoGP.
A marca sediada em Iwata está atualmente a trabalhar numa versão atualizada do M1, incluindo um motor revisto, mas ainda não forneceu um calendário claro para a sua introdução.
Apesar da Yamaha ter marcado apenas nove pontos nas três primeiras rondas, Quartaro insistiu que precisava de melhorias significativas para mudar a sua sorte no MotoGP.
“Realmente não tenho ideia do que está por vir, mas com certeza algo grande precisa acontecer”, disse o campeão mundial de 2021.
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– A equipe Autosport.com



