Um novo satélite da NASA testará tecnologias críticas para armazenar e transferir combustível criogênico super-resfriado no espaço, o que poderia ajudar os astronautas a chegar à Lua e um dia a Marte.
O Veículo de Lançamento Espacial de Oxigênio Líquido (LOXSAT) orbita Terra Ainda este ano testaremos as capacidades de gerenciamento de fluidos necessárias para manter o combustível criogênico em microgravidade, o que traz desafios adicionais em comparação com outros propulsores. UM RelatórioA NASA disse que esses depósitos de propulsores no espaço poderiam um dia “servir essencialmente como postos de gasolina no espaço para facilitar a exploração a longo prazo”.
Os combustíveis criogénicos, seja na Terra ou no seu interior, devem ser geridos com controlos rigorosos de temperatura para evitar que fervam. Espaço. Essas mesmas condições de temperatura dificultam o armazenamento desses líquidos, e a capacidade de fazê-lo entre veículos espaciais é um passo importante para a abertura de missões no espaço profundo como a da NASA. Projeto Ártemis Para enviar astronautas de volta a lua e outros esforços de pesquisa, como atribuições de tripulação terça-feira.
A missão está baseada no ETA Space de Rockledge, Flórida e NASA Ele espera que a tecnologia possa evoluir para apoiar depósitos de combustível em órbita para espaçonaves projetadas para missões espaciais profundas de longa duração. É fundamental para o sucesso das próximas missões lunares da agência e parte de uma missão maior Projeto de portfólio de gerenciamento de líquidos criogênicos Inclui cientistas e engenheiros da NASA Centro de Voo Espacial MarshallCentro de Pesquisa Glenn e Centro Espacial Kennedy (KSC).
ETA Space foi selecionado pela NASA O ponto de inflexão Selecionou 14 empresas para desenvolver diversas tecnologias para apoiar o objetivo da missão Artemis de operar permanentemente na superfície lunar até 2030.
Ambos os módulos lunares Artemis, operados sob o contrato do Sistema de Pouso Humano da NASA, dependem de propelentes criogênicos e exigem reabastecimento em órbita para pousar astronautas na superfície lunar e devolvê-los à órbita lunar.
Ambos os pousos usam oxigênio líquido como oxidante para seus respectivos propulsores. EspaçoXA Starship é movida por uma mistura de oxigênio líquido e metano líquido (Metalox). Outra aparência azul Módulo de pouso da Lua AzulAlimentado por oxigênio líquido e hidrogênio líquido (Hydrolox) – ambos requerem resfriamento criogênico constante para manter seu estado líquido. O módulo de pouso (ou qualquer outra espaçonave, até o momento) ainda não demonstrou como irá lidar com o armazenamento a longo prazo desse combustível super-resfriado ou a capacidade de transferi-lo entre veículos. Isso significa que LOXSAT pode ser o primeiro.
SpaceX e Aparência azul Eles estão continuando seus experimentos com o módulo lunar. EspaçoX Nave estelar Ele está programado para iniciar seu décimo segundo voo de teste ainda esta semana (atualmente não antes de 20 de maio), e o Blue Moon Mark 1 (MK1) da Blue Origin está passando por testes atrasados nas instalações da empresa perto de KSC, Flórida.
O resultado do voo 12 da Starship terá implicações profundas na forma como o desenvolvimento do veículo progride ao longo do ano. Foi o primeiro lançamento da Starship Versão 3 e a primeira iteração da espaçonave projetada para eventualmente demonstrar capacidades como reabastecimento em órbita. Um teste bem-sucedido em seu primeiro lançamento marcaria um alto nível de lançamentos de testes no futuro – sete meses se passaram entre o próximo lançamento da Starship e o último. Mas uma falha poderia atrasar ainda mais o desenvolvimento da Starship e, por sua vez, atrasar o cronograma das missões Artemis da NASA.
Aparência azul Blue Moon Mk1 está progredindo em direção à prontidão para lançamentoMas da empresa Novo vale O foguete está atualmente aterrado devido a um acidente em seu segundo estágio durante sua missão mais recente, que não conseguiu colocar sua carga em órbita. O MK1 é a variante de carga do módulo de pouso tripulado que a Blue Origin planeja usar nas missões Artemis da NASA e está programado para realizar uma demonstração de pouso lunar ainda este ano, enquanto se aguarda a conclusão da investigação da FAA sobre a falha anterior de New Glenn.
NASA tem como meta o final de 2027 Ártemis 3 A missão, que enviará quatro astronautas ao LEO, praticará manobras de encontro e acoplagem entre eles. Nave espacial Órion e um ou ambos os módulos lunares do programa. A NASA indicou que a agência voará com o que estiver pronto quando chegar a hora de lançar uma missão, mesmo que deixe uma na Terra.
Nessa altura, a LOXSAT já tinha concluído as suas próprias missões orbitais e, se tudo corresse conforme o planeado, forneceria dados úteis aos cientistas e engenheiros que tentavam alcançar a gestão de combustível criogénico em microgravidade pela SpaceX e pela Blue Origins.
