Charlize Theron geralmente não é meu primeiro pensamento quando penso em um carro novo. Mas em 2005, a atriz de Hollywood interpretou o super-herói de ficção científica Aeon Flux em um macacão colante.
Assim, quando a empresa automóvel chinesa Aion – embora com um “i” – foi lançada recentemente no Reino Unido, tive dificuldade em ignorar a ligação semelhante.
Para satisfazer minha curiosidade, dirigi recentemente seu carro elétrico futurista, o Aion V. É um SUV familiar de cinco lugares muito bem equipado e prático, com portas que se abrem e algumas peculiaridades surpreendentes.
Os preços começam em £ 36.450 e vêm com uma longa garantia de oito anos, mas adicionei o Pacote Premium extra (£ 1.495) e a tinta Galaxy Blue, elevando o custo para £ 38.620.
No entanto, este EV chinês vem com algo único. O espaço para as pernas e os passageiros do banco traseiro são generosos – nunca estive em uma limusine com motorista.
E o mais importante, o modo ‘lounge’ permite que os passageiros traseiros reclinem e reclinem no banco plano do passageiro dianteiro como se estivessem em uma poltrona reclinável (mas não durante a condução).
O Aion V é um SUV familiar de cinco lugares bem equipado e prático com preço de £ 36.500
O estilo ousado do SUV não fará com que o Aion V se destaque entre rivais semelhantes…
O painel minimalista é ‘Tesla-lite’, com a maioria das funções realizadas através de uma tela central sensível ao toque de 14,6 polegadas em forma de tablet, complementando o painel de instrumentos menor de 8,8 polegadas do motorista.
Um teto solar panorâmico completo é padrão e, embora o acabamento do assento de couro fosse confortável, parecia um pouco chato.
Os bancos dianteiros aquecidos e ventilados e os bancos traseiros reclináveis e aquecidos são confortáveis e estão equipados com função de massagem.
Outra característica interessante é o ‘CoolHotbox’ de 6,6 litros, que pode manter as bebidas frescas, geladas e congelar o conteúdo. ou aumente o calor para manter a comida quente. Existem até dois ‘ganchos de curry’ na área dos pés do passageiro para levar para viagem.
Um grande supermercado demonstrou capacidade de bagagem flexível em três níveis, que pode ser expandida de 427 litros para 1.368 litros com os bancos traseiros planos.
…mas se alguém vir você aproveitando o modo lounge, isso chamará a atenção
Alimentado por um motor elétrico de 204 cv (150 kW) e uma bateria LFP de 75,3 kWh, o Aion V com tração dianteira acelera da paralisação até 100 km/h em 7,9 segundos, até uma velocidade máxima limitada a 160 km/h. É suave no modo conforto, mas mais envolvente no esporte.
O alcance reivindicado de 317 milhas levará você de Londres a Newcastle com carga total.
A desvantagem? Muitos controles de tela sensível ao toque. Ironicamente, a distração do motorista que monitorava o sinal sonoro da câmera do carro se devia principalmente ao fato de eu estar distraído pela própria tela do carro.
Tal como acontece com a maioria dos carros chineses, os alertas de segurança constantes precisam ser desligados ou desligados. Felizmente, o círculo de viragem apertado torna muito fácil manobrar para estacionar.
A parte boa: Ray Massey aprecia o espaço e os recursos exclusivos do Aion
A parte ruim: mas o interior não consegue corresponder aos padrões do resto do carro
Os recursos internos de luxo são prejudicados pelas saídas de ar de plástico prateado e maçanetas internas que parecem baratas e sem importância. Jantes maiores ajudariam visualmente – as jantes de 19 polegadas parecem pequenas para o tamanho do carro.
O carregamento de 30 a 80 por cento leva 18 minutos com um carregador CC rápido ou oito horas e meia com um carregador CA doméstico.
Tal como acontece com muitas marcas de automóveis novos chineses comercializados de forma agressiva, não é apenas o preço de tabela que se revelará atraente para os motoristas britânicos, que são cada vez mais desleais à marca, mas o pacote total.
O Aion V está disponível com uma oferta de financiamento PCP distribuída por 18 a 48 meses a partir de £ 379 por mês. A oferta inclui um pacote ‘Great 8’ totalmente transferível que oferece oito anos de suporte em garantia do veículo, manutenção, assistência rodoviária e MOT.
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