O veterano escocês do Tin Top, Aiden Moffat, estabeleceu o ritmo nos treinos para a quarta rodada do Campeonato Britânico de Carros de Turismo em Oulton Park.
Moffat rodou com seu sedã Powermixed Racing Audi A3 no belo circuito de Cheshire 0,133 segundos mais rápido que seu adversário mais próximo em uma sessão que começou em pista molhada, mas terminou seca.
Muitos pilotos usaram os estágios iniciais da corrida de 40 minutos para usar pneus de chuva, que provavelmente serão usados neste fim de semana, mas todos os tempos foram definidos com pneus slicks de composto macio Goodyears, que são a borracha padrão para o evento.
O líder do campeonato, Ash Sutton, subiu para o quinto lugar na bandeira quadriculada em um Ford Focus Titanium da Etihad Racing, que passou por um pequeno kit de reforço antes da passagem de Oulton.
De acordo com a prática padrão da equipe técnica TOCA do BTCC, os dados desta temporada mostram que o Focus está uma fração fora da faixa de tolerância, reduzindo assim o aumento de 20 milibares por volta de 1900, embora a perda de potência seja inferior a 3 cv.
Dan Kamish, NAPA Racing Reino Unido
Foto por: JEP
Moffat parecia impressionante ao volante do Audi, levantando a roda traseira externa no rápido canhoto Cascades significativamente mais alto do que o resto da competição, o que era um bom presságio para o esquadrão PMR Audi: os companheiros de equipe Mickey Doble e Dexter Peterson foram o quarto e o oitavo mais rápidos, respectivamente. Nenhum dos trios está entre os sete primeiros na classificação do campeonato, o que significa que eles não terão restrições ao uso do TOCA Turbo Boost na qualificação, na corrida de qualificação e na largada de domingo.
Tom Chilton esteve mais próximo de Moffat ao volante do seu Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N Fastback, enquanto o Restart Racing Hyundai de Chris Smiley subiu para terceiro na última volta da sessão.
Atrás de Doble e Sutton, James Dorlin garantiu que ambos os Hyundais de reinício estivessem entre os seis primeiros, com os fãs de Yorkshireman passando boa parte do encontro no topo do tempo.
Don Kimmish ficou em sétimo em seu Alliance Ford, Tom Ingram em nono, atrás de Patterson, em seu Excelr8 Hyundai. Completando o top 10 estava o West Surrey Racing BMW 330i M Sport de Darryl de Leon, que foi muito rápido por um período, mas não bem na rodada final.
Ausente da ação no sábado está o Toyota Corolla GR Sportmax Buxton, da Speedworks Motorsport, que caiu na sexta-feira com uma infecção viral, mas deve estar apto para enfrentar suas corridas em casa no domingo.
BTCC Oulton Park – Resultados da prática
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.
– A equipe Autosport.com
