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Por que Verstappen ‘se sentiu ele mesmo de novo’ na qualificação para o GP de Mônaco.

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Max Verstappen diz que a natureza classificatória do Grande Prêmio de Mônaco permitiu que ele “se sentisse ele mesmo novamente” ao volante de um carro de Fórmula 1, dando pouca atenção aos regulamentos de 2026 e às suas exigências até agora.

Dos pilotos atuais, Verstappen tem sido um dos oponentes mais veementes dos atuais regulamentos de trem de força da F1. A divisão 53-47 na potência entre o motor de combustão interna e os componentes eletrônicos coloca muito peso no gerenciamento da bateria, com alguns circuitos dificultando a coleta de energia durante a volta.

O efeito deste ponto está em grandes diferenças nos níveis de energia. Embora isso tenha aumentado a ação roda a roda e a quantidade de ultrapassagens, foi criticado por ser de natureza muito sintética.

Embora goste de carros menores, Verstappen confiou na produção de comentários fulminantes sobre os regulamentos do trem de força, comparando-os a “Mario Kart” e citando o uso do modo boost e ultrapassagem como um aumento de velocidade “cogumelo” no jogo de corrida arcade produzido pela Nintendo.

No entanto, Mônaco foi diferente. Dada a abundância de curvas de baixa velocidade, é muito fácil para os carros carregarem durante uma volta, eliminando a necessidade de gerenciar a bateria. Verstappen concorda que isso levou a uma experiência de condução mais natural.

“Acho que os regulamentos do chassi não são nada ruins, então acho que é um pouco rígido com os carros em geral, acho que estava certo”. “Gosto agora que a visibilidade no eixo dianteiro esteja um pouco melhor em torno do ápice novamente, em vez da coisa que tínhamos acima do pneu (o defletor da roda).

“Se você vai direto e pode selecionar apenas as marchas que deseja usar nas curvas, é sempre bom. Então finalmente me senti novamente no carro, digamos, com a maneira como você quer usar as marchas.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto por: Alastair Staley/LAT Photos via Getty Images

“Infelizmente, é claro que não podemos fazer isso em muitos lugares do calendário, mas é isso que torna a condução cada vez mais natural”.

Verstappen ficou surpreso com sua capacidade de lutar pela pole em Mônaco, observando que a Red Bull ficou muito aquém de suas expectativas após o TL3.

Foi sugerido antes do fim de semana que a Red Bull poderia ter dificuldades com o setor intermediário da volta em Mônaco, especialmente porque sua mais recente linha de carros tem lutado para ter desempenho em solavancos e meio-fio.

Embora o setor intermediário continuasse sendo um ponto fraco, Verstappen foi o piloto mais rápido no Q3 no primeiro e no último setor – mas o ritmo extra de Antonelli no segundo setor (embora mais lento que o melhor de Hamilton) selou o acordo.


“Depois desta manhã, ficamos completamente (surpresos), estávamos a nove décadas de distância. Eu tinha certeza que faríamos algum progresso na classificação, mas sim, não brigando pela pole”, explicou o holandês.

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“Honestamente, quando entrei no carro pensei: ‘Ok, vamos tentar um pouco e recuperar um pouco, talvez entre os cinco primeiros’. Esse era o objetivo, mas direi que desde o início da classificação o carro estava um pouco melhor.”

“Ainda temos nossos pequenos problemas, especialmente no setor intermediário, onde perdemos muito, você tem algumas restrições que precisa aceitar e há alguns solavancos, ou há coisas na pista que são um pouco complicadas demais para o nosso carro no momento.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

“Mas ainda acho que no geral éramos muito capazes. Estávamos lá em cima, estávamos lutando pela pole, então mesmo que você me dissesse depois de ontem onde parecíamos muito bem para largar na primeira linha, eu teria acreditado imediatamente.

“Foi uma mudança muito boa. Sim, fiquei muito feliz, esta manhã não estava muito feliz e agora estou muito feliz de novo. Então é definitivamente bom quando importa, você sabe.

“Claro, foi a reunião mais importante da semana. Claro, amanhã ainda é um começo. Este ano parece um pouco mais importante estar certo do que outros anos. Não foi grande coisa, eu diria, então ainda é algo que temos que ver. Sim, foi um fim de semana muito positivo para nós no geral.”

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