O piloto de Fórmula 1 da Cadillac, Sergio Perez, recebeu uma penalidade de 10 segundos no Grande Prêmio de Mônaco, terminando em 10º lugar.
Perez terminou em 10º no Reino na corrida de um evento na estrada, causando vários acidentes ao seu redor – apesar de uma penalidade pré-condução por alinhar-se no primeiro lugar do grid de Gabriel Bortolito, dois lugares à frente dele.
O veterano mexicano começou cedo e gradualmente abriu caminho para a disciplina à medida que o caos se desenrolava à sua frente – incluindo múltiplas penalidades por excesso de velocidade, um atropelamento para George Russell e uma colisão tardia envolvendo Carlos Sainz e Nico Hulkenberg.
No entanto, Pérez acabou sendo investigado por estar fora de posição na segunda largada, depois que a corrida recebeu bandeira vermelha por danos à superfície da pista em Anthony Noggs Corner, onde Lance Stoll e Charles Leclerc caíram.
No entanto, Pérez acabou sendo investigado por estar fora de posição na segunda largada, depois que a corrida recebeu bandeira vermelha por danos à superfície da pista em Anthony Noggs Corner, onde Lance Stoll e Charles Leclerc caíram.
“Acabamos de cair, olhamos de ângulos diferentes”, disse Perez depois de ser levado pelos guardas. “É difícil provar de um ângulo, quando você olha de um ângulo fica claro, mas de outro não fica claro. Então acho que eles estão apenas verificando para tomar uma decisão, e veremos.
“Fora isso, conseguimos o 10º lugar na pista, não aproveitamos isso. Tive uma péssima largada, mas a volta na relargada foi incrível.
Sergio Pérez, Cadillac Racing
Foto por: Sam Bagnall/Sutton Images via GetImages
Questionado se estava optimista com a decisão, o piloto do Cadillac respondeu: “Da minha parte, estou optimista pelo que vi, mas no final cabe aos gestores, por isso vamos esperar para ver”.
O goleiro obviamente discordou e marcou um pênalti de 10 segundos.
“Os comissários ouviram o motorista do carro 11 (Sergio Perez), um representante da equipe e revisaram os dados do sistema de posicionamento/marcha, vídeos e evidências de vídeo no carro”, dizia o relatório dos comissários.
“A evidência de vídeo mostrou claramente que a roda dianteira direita do carro 11 estava fora da área de largada. A penalidade padrão se aplica.”
Como resultado, Fernando Alonso, da Aston Martin, herdou o 10º lugar, o que significa que a equipa de Lawrence Stoll marcou o primeiro ponto da temporada e finalmente ultrapassou a Cadillac no campeonato de construtores.
Os problemas de Perez foram agravados com a terceira suspensão do dia – por não seguir as instruções do diretor de corrida no início dos treinos.
“O motorista admitiu que começou o exercício na posição errada”, escreveu o Guardian.
Independentemente disso, quando questionado se esperava tal cenário quando assinou com a Cadillac, Perez ficou encantado: “Não, nem nos meus melhores sonhos. Chegar à nossa sexta corrida e permanecer nos pontos é um pouco emocionante.
“Então, como eu disse, independentemente disso, um milímetro para dentro ou para fora, seja o que for que eles decidam, acho que isso não muda o fato de que pegamos a estrada sem desistir e dando o nosso melhor.
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– A equipe Autosport.com
