A Euro NASCAR mais uma vez provou ser a atração principal durante o evento Brand Hatch American Speedfest, com pilotos como Nelson Piquet Jr., Bitsky Visser e Abby Eaton lutando contra os elementos no fim de semana passado.
O ex-piloto de Fórmula 1 Piquet Jr competiu na recém-nomeada categoria V8GP e voltou para onde havia vencido quatro das cinco corridas anteriores, incluindo a A1GP inaugural em 2005.
O Brasil acabou terminando sob bandeira vermelha na primeira corrida de sábado, que foi marcada por chuva persistente e vários incidentes.
“Foi uma corrida divertida, o carro estava ótimo – muitas pessoas sofreram penalidades ao meu redor, mas não sei por que motivo”, disse Piquet Jr. depois de terminar em quarto na largada. “Foi uma pena para o safety car no final, eu tinha certeza que conseguiria pegar o #24 (vencedor Vittorio Guerelli), fui mais rápido que ele, mas para largar de 10º e chegar em segundo, não posso reclamar.”
Gianmarco Ercoli terminou em primeiro depois de uma impressionante corrida na estrada, mas o piloto do Ford Mustang foi punido com uma penalidade de 10 segundos após contato com o pole Garrett Lowe no início da curva Paddock Hill. O toque mais leve fez com que o titular da primeira fila, Paul Joffreau, do Chevrolet Camaro de Lowe, desviasse para o lado enquanto os dois patinavam no cascalho antes de se juntarem novamente.
A penalidade deixou Ercoli para o quarto lugar, uma posição atrás de Jack Davidson, depois que o britânico subiu continuamente na ordem à medida que as condições pioravam, terminando em segundo na linha. Mas ele também foi punido por direção agressiva que o levou ao último degrau do pódio. Tudo isso fez com que o atual campeão Gurley passasse do quinto lugar e conquistasse sua terceira vitória da temporada, superando Ercoli e ficando longe de problemas.
O atual campeão Gurley teve um fim de semana dominante
Foto: Gary Hawkins
Ercoli mais uma vez conseguiu a vitória na sequência de domingo no seco, depois de uma corrida entre Poliman Gioffreau, mas o italiano não teve sorte porque o seu motor parou a cinco voltas do final. Piquet Jr também não conseguiu ver a bandeira quadriculada, o brasileiro sofreu um furo na volta inicial e abandonou seu Mustang após largar em quarto, prometendo mais um forte resultado. Davidson, que largou na primeira linha, também estava aposentado.
Anteriormente, Joffreau segurou Jordan O’Brien e Martin Dubic para reivindicar a vitória enquanto os Mustangs ocupavam o pódio, com o Guerrilla Camaro em quarto.
Dubec obteve mais vitórias nas duas corridas abertas para pilotos mais inexperientes, conquistando a dobradinha. A vitória de sábado veio no molhado e depois que o líder da corrida Raphael Lessard partiu em Paddock Hill, o piloto do Mustang caiu para 11º antes de terminar como número dois. A dupla repetiu a ordem na sequência seca de domingo, com Dubic mais uma vez vencendo os Druidas com uma jogada oportunista que o elevou do terceiro para o primeiro lugar, às custas de Lessard e do líder inicial, Sandro Tuartkladz.
Visser, duas vezes vice-campeão da Série W, também esteve em ação na categoria aberta, mas lutou durante todo o fim de semana, terminando em segundo na classe, atrás de Robin Blackmullin, em ambas as vezes. A jovem de 16 anos faz sua estreia na Euro NASCAR Open Series depois de ocupar o lugar de seu avô e ex-piloto de F1 Michael Blackmullin, terminando em 10º lugar geral em ambas as corridas.
O ex-piloto da W Series de Visser, Eaton, voltou ao degrau mais alto do pódio na competição Ford vs Chevy, terminando em 13º no domingo em um Chevrolet Camaro importado dos EUA poucos dias antes.
“Eu sei que os outros caras que estavam entre os quatro primeiros ontem vão lutar bem, mas este carro é muito especial”. “Quando fui atrás deles, pensei que seria muito mais difícil do que esperava, porque eles estavam defendendo muito bem”, disse Eaton, que está sem piloto em tempo integral desde 2024.
Eaton atacou para vencer a segunda corrida Ford vs. Chevy no grid em 13 de maio
Foto: Gary Hawkins
O vencedor da corrida da Porsche Carrera Cup GB largou na pole para a estreia de sábado, mas o pior das condições quentes forçou o para-brisa a um pit stop não programado, permitindo que Jack Swann e Robert Holliman liderassem o resto do pelotão em seus Camaros ao terminarem em 1-2.
A corrida mais disputada durante o evento de dois dias foi fornecida pelas Legends, com cinco das seis decididas por menos de dois décimos. Aaron Cook foi o único duplo vencedor das corridas molhadas de sábado, com uma assistência tardia quando o líder Andy Bird caiu em Paddock Hill.
O participante convidado Trevor Cruz se tornou o primeiro americano a vencer uma corrida da série no domingo, mas foi derrotado na final pelo reinante Taylor Reed, que estava apenas 0,044s mais perto no fim de semana. Peter Birbel venceu a estreia antes da chegada da chuva, onde os seis primeiros ficaram cobertos por três décadas, enquanto Ollie Schlepp subiu ao pódio cinco vezes, três delas como vice-campeão.
As pickups foram quase tão divertidas quanto produziram três vencedores diferentes, com Alan Cooper segurando Dale Gantt e Aaron Thompson na largada, antes de Thompson liderar Cooper na segunda corrida após uma parada no meio da corrida. Thompson venceu na estrada na terceira corrida, o que novamente trouxe uma bandeira vermelha, mas uma penalidade por violar as restrições da pista o deixou em quarto lugar. Gent conquistou a vitória apesar de uma penalidade por ultrapassar o limite da pista sozinho, uma penalidade menos severa.
Colin Smith (Genetta G40) obteve a vitória na primeira corrida do Speedfest Silhouettes depois que Robin Taylor foi penalizado por uma falsa largada, deixando seu G40R para terceiro. Vauxhall Tigras dominou a sequência, com Warren Farazman subindo do 15º para o primeiro lugar e batendo Joe Russell, enquanto Smith completava o pódio.
Michael Saunders liderou o TVR Tuscan Challenge por 1-2 na primeira corrida de Bernie V8s, menos de um segundo atrás de Peter Ankers, com o Chevrolet Camaro de Matthew Ellis em terceiro. Mudando para o Sunbeam Lotus de Talbot para a sequência seca de domingo, Ellis alcançou a vitória por mais de 7s à frente de Saunders e Anchors.
As coletas proporcionaram muita diversão e produziram três vencedores diferentes
Foto: Gary Hawkins
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