Abastecimento de alimentos na Toscana Os transportadores rodoviários estão sob pressão, à medida que os protestos contra o aumento dos custos dos combustíveis perturbam o transporte marítimo no sul de Itália. Embora as lojas e supermercados ainda recebam mercadorias, os grossistas alertaram que a escassez poderá tornar-se mais generalizada nos próximos dias se não for alcançado um acordo para retomar o fluxo normal de mercadorias.
Os primeiros sinais de destruição já estão aí Comércio de frutas e vegetaisas mercadorias provenientes da Sicília, Calábria, Puglia e Basilicata chegam irregularmente. Uvas, frutas cítricas, tomates, berinjelas e pimentões é um dos produtos mais afetados.
Rafael Viggiani,Presidente Carnaval Internacional da ToscanaAs organizações que representam os retalhistas de produtos alimentares afirmam que os produtos locais e os fornecimentos do centro e do norte de Itália ajudaram até agora a compensar a falta de entregas. Os produtos agrícolas das regiões de Valdiciana e Versilia são importantes para manter o abastecimento, mas os grossistas alertam que estes substitutos não serão suficientes para compensar a escassez.
“Estamos tentando compensar a escassez nas entregas com os estoques existentes, produtos locais e suprimentos do centro e norte da Itália, mas atingimos nossos limites”, disse Viggiani aos repórteres. nação 21 de outubro. Ele alertou que se a confusão continuar, alguns produtos poderão desaparecer das prateleiras das lojas por um tempo.
A cadeia de supermercados Coop comprometeu-se a não substituir os produtos italianos desaparecidos por produtos importados do estrangeiro, expressando solidariedade com os agricultores e produtores de alimentos do país. O grupo disse que os membros e clientes podem ser solicitados a aceitar uma redução temporária nas opções, em vez de abandonar os fornecedores nacionais durante a crise.
O estresse pode não se limitar a frutas e vegetais. Vejani disse que o comércio de pescado também está sendo monitorado de perto, dados os altos custos de energia e combustível da indústria e a atual interrupção nas operações pesqueiras.
Começam os protestos 12 de outubro na Calábria antes de se espalhar para outras regiões do sul, reflectindo a pressão crescente sobre os transportadores devido aos elevados preços do gasóleo. Os representantes da indústria alimentar apelaram aos governos e aos operadores de transportes para que chegassem a um acordo rápido para retomar as entregas e evitar que a crise se propagasse ainda mais ao longo da cadeia de abastecimento.
Atualmente, a Toscana não enfrenta escassez generalizada de alimentos. Mas com os stocks a diminuir, os preços grossistas a subir e os produtos frescos sujeitos a atrasos, os próximos dias serão críticos para determinar se os litígios relativos ao transporte marítimo se tornarão um problema mais sério para retalhistas, produtores e consumidores.
