São 12h26 e o novo carro de Fórmula 1 da Racing Bulls de repente zumbiu no silêncio do Eco Mineral Park em Imola.
Em resposta aos novos regulamentos de chassi e motor da F1, o VCARB 03 com motor Red Bull Ford exibiu a pintura revelada em Detroit em 15 de janeiro e foi equipado com pneus de chuva completos em meio a chuva torrencial.
Embora tenha havido alguns problemas iniciais pela manhã, o novo carro conseguiu completar três voltas – já que a maioria dos regulamentos permite ‘eventos de demonstração’, que são limitados a 15 km com os carros atuais.
Liam Lawson, Racing Bulls
Foto por: David Cavazza
Nesta ocasião, foi conduzido por Liam Lawson, enquanto o companheiro de equipa Arvid Lindblad observava com curiosidade.
E o carro se parece com o que foi visto nas renderizações da pintura. A caixa de ar trapezoidal fica, assim como o nariz, que mergulha próximo ao plano principal da asa dianteira. As entradas laterais são muito estreitas – uma solução vista em todos os carros que rodaram até agora. Uma configuração Pushrod é usada para a suspensão dianteira e traseira e permanecerá no teste de Barcelona de 26 a 30 de janeiro.
O Racing Bulls retornará na quarta-feira para um ‘evento promocional’ de 200 km, ou seja, dia de filmagem, onde Lawson e Lindblad deverão compartilhar o novo carro. Mais uma vez equipado com borracha de demonstração, o VCARB 03 fará um máximo de 40 voltas em Amola, e os seus pilotos ganharão assim experiência em primeira mão na condução dos catalães.
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– A equipe Autosport.com
