o futuro de Franco Colapinto Parece que começa a mostrar muito otimismo. equipe alpino Pensando em 2026, ele fez uma aposta forte. Uma decisão no meio da temporada que custou tanto ao argentino quanto a Pierre Gasly A última pessoa deverá estar no segundo semestre. A partir de agora, a seleção francesa Fórmula 1 deixará sua posição de fabricante para ser cliente da marca Mercedes-Benz, Uma decisão forte tomada pelos próprios líderes da marca Renault. A ideia é voltar a ser protagonista.
A meio do ano, a Alpine percebeu que olhando para o futuro e com as grandes mudanças propostas pela FIA, Federação Internacional de Automobilismo, a opção de procurar uma forma de melhorar até 2025 não era a melhor opção.. Sacrificar o resto da temporada para alcançar melhores resultados no próximo ano foi a melhor opção e, portanto, ele se concentrou diretamente no desenvolvimento da versão 2026 do A526. Não foi fácil, tivemos que aceitar a realidade de sermos a pior equipa e isso não é fácil para uma equipa experiente como o Flavio Briatore.
Nesse contexto Seus pilotos tiveram que se adaptar à realidade. A crua realidade de ser o carro mais lento e dois pilotos que só podiam tentar não ter dias tão ruins É certo que houve momentos de boas atuações em cada partida. Mas foram apenas vislumbres isolados da realidade que impressionaram a equipa Alpine com a sua decisão. Tudo foi colocado no futuro. Agora parece que o futuro começa a mostrar os primeiros raios de luz.
A seleção francesa recebeu suas primeiras grandes novidades para o futuro. A Alpine submeteu seu carro ao crash test obrigatório exigido pela FIA e Teve resultados muito positivos. Isso criou um grande sentimento de satisfação na equipe. Passar neste primeiro teste significa que o trabalho realizado na Alpine Headquarters está concluído Eles estão no caminho certo. “Acho que fizemos tudo o que precisávamos.”foi a primeira coisa que o diretor da Alpine, Steven Nielsen, anunciou.
O dirigente da seleção francesa mencionou os primeiros sentimentos que o novo carro da equipe lhe deixou. “Já ultrapassou isso teste de colisão“Mais leve, mais forte, mais bonito.” Atualmente, parece que o modelo A526 sairá de acordo com a opinião dos engenheiros. Mas nas corridas costuma-se dizer que um bom carro é aquele que vence e entra A Alpine sabe muito bem que esta é uma ótima regra e na Anston eles estão convencidos de que deveria ser. E eles se esforçam para melhorar o que fizeram durante 2025.
Pierre Gasly também falou sobre o momento que atravessam com o desenvolvimento do novo modelo. Ao nível do chassis e do motor, penso que tudo parece bem. Estamos alcançando todos os nossos objetivos. Estou muito animado com 2026. Pierre destacou e pensa no que está por vir e se aproxima sem pensar.
