Red Bull-Bora-Hansgrohe Colhendo os triplos benefícios imediatos da introdução do novo líder da equipe, Remco Evenepoel, em um dia de ação no Challenge Mallorca, o belga apostou três a três.
“Três vitórias em três dias, 100% de sucesso, foi um bom ano”, disse Evenepoel. Euro Esporte Depois da vitória no Trofeo Andratx-Pollença no sábado
“Conseguimos vencer novamente e também colocar Maxim (Van Gils) no pódio. Terminar em primeiro e terceiro para a nossa terceira vitória da semana foi uma ótima maneira de encerrar o Mallorca Challenge, foi um grande impulso”, acrescentou ele em comunicado da equipe.
“Voltarei a competir na quarta-feira. E é sempre bom começar a temporada com uma vitória antecipada.”
Evenepoel criou seu Sua próxima largada será na Volta Comunitat Valenciana, uma corrida de cinco dias em colina com uma corrida contra o relógio no segundo dia, de Carlet a Alginet. Essa foi originalmente a corrida de abertura de 2026 para sua nova equipe. Mas ele adicionou recentemente uma série de corridas de meio de temporada nas Ilhas Baleares, que são atraentes para alpinismo e contra-relógio por equipe.
Evenepoel fez uma declaração ao levar sua equipe à vitória na sexta-feira no contra-relógio da equipe em Ses Salines, em Maiorca, um ajuste para a etapa de abertura do Tour de France deste ano, incluindo o TTT. Ganhou também o Troféu Serra Tramuntana.
O apelo das corridas de vários dias em Maiorca são os percursos acidentados e as condições climáticas agradáveis. O sábado trouxe o primeiro conjunto de expectativas. E a interpretação deste último é diferente.
Este é o segundo ano que ventos fortes afetam o Trofeo Andratx-Pollença. A corrida do ano passado foi cancelada devido às condições climáticas. Este ano, o início da corrida foi adiado. e um percurso mais curto de 26 km, distância total de 121 km.
“As condições estão mais difíceis do que ontem. Com muitos cruzamentos e obstáculos, isso torna difícil fazer a diferença que planeámos.” Disse a seletiva olímpica e campeã mundial.
Na inscrição do piloto em Andratx, Evenepoel afirmou que atacaria a mais difícil das quatro rotas, a Categoria 1 Col de Puge Major, uma subida de 14,2 km com média de quase 6% na metade da corrida.
Ele cumpriu a promessa e sacudiu a linha de frente da competição na subida e criou uma lacuna enorme. Com apenas outros oito pilotos a fazerem o avanço decisivo, o seu companheiro de equipa Van Gils esteve presente nos 47 km finais.
“Acho que Puge Major é uma subida bastante longa. Mas não muito íngreme. Em geral, acho que é mais difícil fazer uma grande diferença lá. Nas descidas, (ele) teve alguns obstáculos”, disse ele em sua entrevista pós-jogo. Euro Esporte.
“Depois, do carro, fui aconselhado a ir de plano para subir. (Última vez) E é para lá que estou tentando me mover. E é uma coisa boa.”
Foi nas encostas de 3,5 km do Mirador d’Es Colomer que ele ultrapassou Diego Pescador (Movistar) e Mathys Rondel (Tudor Pro) para garantir a terceira vitória em três dias. e a segunda vitória
“Mas é claro que acho que será difícil manter isso. Mas acho que é muito bom. E estou muito feliz por chegar aqui em três dias. Bom sentimento com a equipe também. É ótimo começar assim.”
A final de Maiorca é domingo, no Trofeo Palma, e o Red Bull-Bora-Hansgrohe será liderado por Adrien Boichis, de 23 anos, quarto na estreia do Trofeo Calvià.
