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Yamaha interrompe teste de siping por segurança

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sérios problemas para Yamaha. A casa dos Tuning Forks decidiu não filmar hoje Teste a infiltração do MotoGPA primeira da pré-temporada de 2026, porque Eles encontraram uma complicação em uma de suas hélices.

O poço japonês permaneceu fechado No início do segundo dia de treinos oficiais na Malásia. Lá dentro, seus engenheiros estudaram os dados e analisaram tudo após o primeiro dia e tomaram uma decisão difícil: encontraram algo em um de seus propulsores e Eles sinalizaram a todos os seus pilotos que não estavam mais voando Nas instalações asiáticas até sabermos o que se passa.

Yamaha mudou para um motor V4, Quatro cilindros no V, para substituir o 4 em linha que utilizou ao longo da sua carreira no MotoGP. Eles queriam ter as mesmas oportunidades que outras fábricas. O projeto nasceu em 2025 e foi decidido seguir esse caminho em 2026. Agora, um deles Voltará para Iwataonde o revisarão minuciosamente, à medida que descobrirem possíveis problemas de segurança.

Isso não afetou a queda de Kotararo

Os japoneses perderam Fábio Quartararo Após o primeiro dia, os franceses, por sua vez, sofreram um grave colapso. O dedo médio da mão direita estava quebrado. Segundo os gestores, o incidente não teve relação com problemas no motor.

Quartaro para o seu M1 em Sepang.Yamaha

Claro, El Diablo já viu como parar seu M1 no último episódio. Esse foi um dos motivos pelos quais os técnicos investigaram mais a fundo. No entanto, de acordo com a comunicação de ontem à noite, Augusto FernándezTester, estava a caminho para ocupar um lugar em Nice. Hoje, optaram pelas Ilhas Baleares que não aparecem, e não Andrea DoviziosoNão há mais pilotos de teste e não Alex RanceUm titular na equipe oficial e não dois da Prima Pramac sua equipe satélite Toprak Razgatlioglu e Jack Miller.

A única coisa positiva para a Yamaha é que, devido ao sistema de descontos, os seus participantes Eles já foram filmados nos dias anteriores No ‘shakedown’ (aquecimento) e pude ver a evolução desta montaria. George Martinque aparentemente tem contrato com eles até 2027, e está indo para Sepang, não deve ter muita certeza sobre esta notícia.

Bartolini explica

Max BartoliniO diretor técnico da Eastern Company, explicou. Ele disse: “Decidimos parar para a segurança de nossos pilotos e de outras pessoas. Vamos investigar isso. Esperamos encontrar uma solução esta tarde e retornar amanhã de manhã. Pensamos qual é o problema, mas queremos a confirmação da empresa de que deve ser resolvido até o início do Campeonato Mundial.”

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