Os motoristas são alertados para esperarem que os preços da gasolina e do diesel subam nos próximos dias.
Com os preços a subir desde o final de Fevereiro, devido às tensões no Médio Oriente, o preço do litro do petróleo caiu drasticamente durante o mês de Junho, em resposta a uma queda nos preços do petróleo desencadeada pelas negociações de cessar-fogo.
O preço médio do litro do diesel no mês passado despencou 17 centavos – a maior queda já registrada em um único mês.
Mas uma nova onda de ataques dos EUA no fim de semana – em resposta ao ataque do Irão a um navio porta-contentores no Estreito de Ormuz – levará a uma mudança de rumo.
Os motoristas pagaram uma média de 151,0pa por litro de gasolina no fim de semana, acima do mínimo de seis semanas de 150,7p na última segunda-feira.
O diesel subiu mais lentamente, de 164,8p para 164,9p, principalmente pouco menos de 165p por litro.
Apenas a Irlanda do Norte, o Nordeste e Yorkshire e Humber permanecem abaixo dos 150p por litro de gasolina.
O aumento nos preços nas bombas de gasolina provém de um aumento nos preços grossistas da gasolina de 3p para 4p-4p a partir da última semana de Junho. Os custos do diesel aumentaram mais de 6 centavos por litro no mesmo período.
Os preços dos combustíveis subiram novamente: No fim de semana, a gasolina subiu em média 151,0pa litro, acima do mínimo de seis semanas de 150,7p na segunda-feira
Os preços dos combustíveis foram afectados pelo novo conflito EUA-Irão, que levou ao aumento dos preços do petróleo.
O diesel, em particular, ganhou ainda mais impulso com a proibição da Rússia às exportações de combustíveis.
O valor que os motoristas pagam na bomba flutuou drasticamente desde o início da guerra entre os EUA e o Irão, com os preços da gasolina e do gasóleo a atingirem máximos recordes de 159,0p e 192,4pa por litro, respetivamente, em abril.
Com o cessar-fogo pendente, os preços caíram antes de subirem novamente para 159,7p em maio, quando as negociações foram interrompidas.
Ao longo de junho e julho, os preços da gasolina caíram para 150,7ppa no início da semana passada, enquanto o diesel caiu de 184,4ppa no final de maio para 164,9ppa o litro atualmente.
Luke Bosdet, porta-voz da AA para os preços nas bombas de gasolina, disse: ‘Apesar do preço médio da gasolina ter caído mais de um centavo na última quinzena, os motoristas em todo o Reino Unido enfrentam agora novos aumentos antes do início das férias de verão.
“E está sempre na mente das pessoas que o preço actual na bomba de gasolina seria 6p por litro pior se não houvesse cortes nos impostos sobre os combustíveis.
“Os novos números do governo sobre o consumo de electricidade por veículos eléctricos proporcionam uma nova perspectiva sobre o impacto dos preços nas bombas de gasolina, que não só permanecem bem acima dos piores preços registados pelos condutores antes da pandemia (gasolina 142,5p, gasóleo 147,9p em Abril de 2012), mas também frustram os proprietários de veículos com a sua volatilidade.
«Um grande número de proprietários de automóveis está agora a mudar da gasolina e do gasóleo para a eletricidade e os custos são mais previsíveis.»
O RAC afirmou que os impulsionadores da poupança que beneficiaram recentemente poderão começar a desaparecer rapidamente nos próximos dias.
“Os motoristas que iniciam as férias de verão provavelmente verão os preços na pista ligeiramente mais altos novamente, com a gasolina e o diesel provavelmente subindo mais alguns centavos por litro na próxima semana”, explicou Simon Williams, especialista em preços de combustíveis da empresa.
“O destino dos preços nas bombas de gasolina no Reino Unido depende mais uma vez da ocorrência de novos ataques entre os EUA e o Irão.”
A volatilidade dos preços da gasolina e do gasóleo parece ter forte influência na utilização de veículos eléctricos
A flutuação dos preços dos combustíveis desencadeou um aumento no uso de eletricidade relacionada aos transportes
A volatilidade dos preços da gasolina e do gasóleo parece ter uma forte influência na utilização de automóveis eléctricos, de acordo com as últimas estatísticas governamentais.
O Departamento de Segurança Energética e Net Zero agora separa o consumo de eletricidade pelos veículos rodoviários do transporte como um todo.
Os novos números mostram um aumento de 30,7% no consumo de energia dos veículos rodoviários entre 2024 e 2025.
No primeiro trimestre deste ano, o consumo de eletricidade dos veículos elétricos aumentou 28,1 por cento.
Os registos de automóveis apoiam a noção de que os preços mais elevados dos combustíveis alimentaram um aumento na procura de veículos eléctricos.
O número de carros novos registrados no mês passado foi de 213.166, informou ontem a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT). Este número representa um aumento de 11,4% em comparação com o mesmo mês do ano passado e é o melhor mês de junho desde 2019.
Os carros elétricos com bateria pura representaram 30% das vendas em junho – acima dos 24,8% do ano anterior.
A SMMT descreveu os números das vendas de carros elétricos como “significativos”.
