Início APOSTAS Tenways se aproxima da conclusão da e-bike urbana compartilhável

Tenways se aproxima da conclusão da e-bike urbana compartilhável

8
0

Boas bicicletas elétricas são caras. Por que não comprar e compartilhar?

essa é a ideia por trás Tenways CGO Compacto Nas últimas duas semanas, tenho compartilhado uma bicicleta elétrica com minha esposa e minha filha adolescente. Adapta-se em segundos sem ferramentas e adapta-se confortavelmente a ciclistas de diferentes alturas graças ao quadro de entrada baixa, ao espigão de selim de libertação rápida e ao guiador ajustável em altura.

Ela também possui rodas de 20 polegadas, pedais dobráveis ​​e guidão que giram para se encaixar perfeitamente na parede, por isso ocupa menos espaço do que uma bicicleta normal e pode ficar plana em um carro ou trem.

A geometria do CGO Compact coloca o piloto em uma posição vertical confortável. Os pneus largos e a pesada estrutura de alumínio, que é mais pesada do que muitas e-bikes de tamanho normal, combinam-se para torná-la surpreendentemente resistente, apesar de seu tamanho, e possui um sistema de suporte traseiro forte o suficiente para acomodar uma criança ou vários dias de compras.

Bicicletas elétricas compartilháveis ​​não são uma ideia nova, mas a Tenways quase a aperfeiçoou com o CGO Compact de 1.999 euros (cerca de US$ 2.365).

$2365

bons pontos

  • O selim e o guiador podem ser ajustados rapidamente
  • Torções e dobras para ficar deitado
  • Passeio grande e durável
  • Excelente capacidade de carga para seu tamanho
  • Sem vendas adicionais para serviços
  • Alerta de bateria fraca

Lugar ruim

  • o aplicativo está ok
  • Folhas de liberação rápida que são facilmente roubadas

A Tenways, uma empresa chinesa de bicicletas elétricas com sede em Amsterdã, está passando por dificuldades na Europa, à medida que a turbulência pós-pandemia eliminou muitos de seus concorrentes. A marca constrói bicicletas elétricas de ótima aparência a partir de peças prontas para uso, apoiadas por uma robusta rede de serviços. É importante ressaltar que vendemos pelos seguintes preços: Bicicleta elétrica custa em média 2.681 euros (cerca de US$ 3.160) – mais caro do que nos EUA, mas com muito menos probabilidade de explodir.

Minha bicicleta elétrica Tenways chegou à minha porta em uma caixa de papelão gigante. Parecia grande o suficiente para caber no CGO Compact totalmente montado e com o guidão torcido, mas ainda tive que instalar a coluna de direção e a roda dianteira sozinho. Demorei cerca de 20 minutos para desempacotar a e-bike, mas tenho construído e-bikes diretas ao consumidor uma vez por mês nos últimos 10 anos.

Ele se ajusta facilmente para caber na minha esposa, que tem 164 cm (5 pés e 5 polegadas) de altura.

O guiador e o assento com absorção de choque podem ser levantados em segundos para acomodar o meu quadro de 183 cm (6 pés).

Abra a liberação para levantar ou abaixar o guidão e, em seguida, levante e gire o pequeno pino para fora do caminho.

Os pedais dobráveis ​​facilitam a caminhada ao longo da parede.

Após a montagem, a primeira coisa que fiz foi brincar com a haste Byschulz Speedlifter Twist. É mágico. Abra a alavanca para levantar ou abaixar rapidamente o guidão ou acessar a liberação do pino sem que o guidão atrapalhe. Foi necessário um pouco de prática para todos dominarem, mas rapidamente pegaram o jeito.

O pequeno painel LCD é brilhante e colorido, mesmo sob o sol. Você precisará inserir um código PIN de quatro dígitos ao ligar, mas isso só pode ser alterado com o aplicativo básico via Bluetooth. Este é o único recurso dissuasor de roubo que a Tenways oferece no CGO Compact e também significa que não tentaremos vender assinaturas ou recursos bloqueados por software.

Nossas diferenças de altura variaram de 164 cm a 183 cm (5 pés e 5 polegadas a 6 pés), e todos achamos o CGO Compact muito confortável. O ajuste do guiador e do selim demora menos de 10 segundos. O espigão da suspensão também fez um bom trabalho ao absorver pequenos solavancos. No entanto, o mecanismo de liberação rápida do assento não oferece nenhuma segurança adicional para evitar roubo de postes e selas. É proibido nas principais cidades europeias onde esta bicicleta é direcionada.

O sensor de torque da e-bike torna o passeio extremamente intuitivo, permitindo que a potência fornecida pelo motor do cubo traseiro de 250 W se ajuste à força descendente nos pedais. O motor também ficou muito silencioso, completamente escondido pelo som dos pneus largos de 2,4 polegadas rodando no asfalto.

O motor Tenways possui apenas 45Nm de torque. O CGO Compact também não requer equipamento adicional, tornando-o ideal para ambientes predominantemente planos. Ainda assim, ele teve um desempenho melhor do que o esperado em colinas, superando facilmente o Raleigh One de 35 Nm que testamos recentemente. Por exemplo, era possível atravessar uma ponte com uma inclinação de 10% que era um obstáculo para o Camião Um, mas apenas se conseguisse arrancar. Se não fosse, eu teria que me abaixar e empurrá-lo. Nas descidas, graças à grande coroa, consegui pedalar confortavelmente a velocidades de quase 30 km/h sem girar as pernas. No entanto, na Europa, o pedal assistido para a 25 km/h (16 mph).

Ele também tem uma distância entre eixos relativamente curta, então não senti nenhum formigamento que pode ser comum em bicicletas dobráveis ​​com rodas pequenas de 16 polegadas e guidão fino. Normalmente, eu dirigia com pedal assistido nível 3 ou 4 de 5. 3 parece o mais natural e 4 é para quando você está com pressa.

1/vinte e cinco

O espigão de suspensão absorve várias irregularidades da estrada.

Com carga total, consegui viajar 65 km (mais de 40 milhas) antes de precisar recarregar. Quando a bateria caiu para 10%, recebi um alerta no meu iPhone e Apple Watch, e quando o alcance restante estimado atingiu 4 km, a energia caiu significativamente. Demorou 4,5 horas relativamente lentas para carregar a bateria de 494,36Wh com o carregador incluído.

O CGO Compact foi aparentemente concebido por pessoas que realmente andam de bicicleta em cidades europeias compactas. Ele vem de fábrica com iluminação integrada, guarda-lamas, campainha alta, suporte e transmissão parcialmente coberta para evitar que fique preso em calças, saias e casacos longos. Uma pequena barra transversal na estrutura de passagem funciona como uma alça ao levantar a bicicleta nas escadas.

As bicicletas urbanas precisam transportar coisas, por isso a CGO Compact está equipada com o sistema de suporte traseiro click-and-go MIK HD. Suporta cargas de até 27kg (quase 60 lbs). Isso é suficiente para caber em qualquer caixa ou cadeira de criança compatível. Existem também pontos de montagem na frente da bicicleta elétrica para um porta-garrafas ou rack.

Os aplicativos Android e iOS geralmente funcionam bem, mas você raramente precisará deles. Em última análise, pode ajudá-lo a comprar acessórios e seguros, iniciar um bate-papo com o suporte e encontrar a central de atendimento mais próxima. Também promete exibir os dados de pilotagem coletados por data, mas isso não funciona para mim, apenas zeros são exibidos.

A CGO Compact da Tenways é uma ótima bicicleta elétrica por 1.999 euros (cerca de US$ 2.365). A experiência de andar a cavalo foi, segundo todos os relatos, incrível. E quando a manutenção for necessária, a Tenways tem uma forte rede de lojas de bicicletas locais na Europa para apoiá-lo e pode fornecer prontamente peças prontas para uso de marcas conhecidas.

A CGO Compact é uma bicicleta elétrica adaptável que anda grande e se esconde pequena, tornando-a a companheira ideal para a vida urbana europeia. Também é muito compartilhável, mas ninguém culparia você por guardar tudo para si.

  • Motor de cubo Tenways C9 (250W, torque 45Nm)
  • Acionamento por correia de carbono CDN para portões de velocidade única
  • Bateria removível 494,36Wh
  • Espigão de selim com suspensão para selas Selle Royal
  • Freio a disco hidráulico Tektro
  • Haste de torção do elevador de velocidade Byschulz
  • Peso da bicicleta: 24kg (quase 53 lbs) (incluindo todos os acessórios)
  • Carga máxima: 145 kg (320 libras)
  • Sistema de suporte traseiro MIK HD, carga máxima de 27 kg (quase 60 lbs)
  • Adapta-se a ciclistas de 160 cm e 190 cm (5’2″ a 6’2″)
  • Pontos de fixação de acessórios no tubo superior
  • Iluminação dianteira e traseira integrada com luzes diurnas
  • display lcd
  • Aplicativo básico para iOS e Android

Fotografia de Thomas Ricker / The Verge

Siga tópicos e autores Veja mais histórias como esta no feed da sua página inicial personalizada e receba atualizações por e-mail.


Source link

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui