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Aguardando Colapinto a bordo do Alpine estarão testes privados, com sigilo e sem Williams

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A nova era de Fórmula 1com um regulamento técnico revolucionário que promete mudar a ordem estabelecida na web, a partir desta segunda-feira às Circuito Barcelona-Catalunha. O Semana de shakedowncinco dias de testes, dos quais cada equipa pode utilizar três, à sua escolha, privados e sem acesso à imprensa, para evitar a propagação de imagens que revelem os problemas que possam ter no cumprimento do regulamento, que já tinham. Willians que não existirá. Sim, vai alpinocone Franco Colapinto e seu parceiro Pierre Gasly e com um A526 que promete causar grande impacto na categoria rainha.

Williams, que abriu as portas da F1 para o argentino e agora tem o espanhol como piloto Carlos Sainz e para tailandês Alexandre Albonanunciou na sexta-feira que não poderá participar devido a “atrasos no programa de desenvolvimento” enquanto trabalham “para obter o desempenho máximo do carro”.

O primeiro revés sério para uma das onze equipes na rede no regulamento de 2026 que dá início a uma nova era.

De 6 a 8 de março começa a temporada Austrália. Antes disso, os testes serão realizados em Barcelona e outros dois estão previstos Bahreinde 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20. Para o primeiro do circuito do Bahrein, ainda se discute a possibilidade de exibição de imagens ao vivo, mais um exemplo do estado atual das equipes.

Desde 2014, ano que marcou o início da era híbrida, o Fórmula 1 Não agendei tantos dias de teste. E 12 anos depois, os motores voltam a centrar o foco das equipes. Continuarão a ser híbridos V6 de 1,6 litros, mas com alterações relevantes no seu funcionamento.

De 30 por cento do destaque da parte elétrica para 50 por cento, eliminando o MGU-H (recuperação de energia térmica) para aumentar a potência proveniente do MGU-K (recuperação de energia cinética). Uma mudança de paradigma que coloca em xeque os engenheiros do mais alto nível.

As novidades na grelha serão Audiquem assume o comando da equipe Limpar e preserva seus pilotos, Nico Hulkenberg sim Gabriel Bortoletosim Cadillac Andrettique será a 11ª equipe e dará os primeiros passos nos testes de Barcelona a partir de segunda-feira, com o mexicano Sérgio Perez e o finlandês Valtteri Bottas ao volante de seus carros.

Algumas equipas já “apresentaram” os seus carros à comunidade, mas muito limitadas pelas regras em vigor “dia de filmagem”com limite de 100 quilômetros de filmagem, que é utilizado para fornecer conteúdo aos patrocinadores e afinar processos; com apenas a possibilidade de completar dois por temporada.

Tendo como foco principal o funcionamento dos motores, além da necessidade de adaptação às novas regras aerodinâmicas; com carros menores e mais leves, com menos dependência de downforce; e com o objetivo de tentar melhorar os modos de ultrapassagem e condução, os testes privados no circuito são mostrados por Montmeló como o primeiro contato real.

Cinco dias que darão as primeiras pistas de como pode ser organizada a grelha do primeiro Grande Prémio da temporada, em Melbournee o trabalho que cada equipe pode ter pela frente faltando pouco mais de um mês para o início da verdadeira competição.

Aquele momento então Lando Norris sim McLaren passarão a defender suas coroas com, segundo informações do BBCatrasos no desenvolvimento de seu carro. em que Max Verstappen tentará começar a campanha com o pé direito para recuperar o título em uma nova era Touro Vermelhodesenvolvimento de motor de estreia sob o nome Ford. em que Mercedes começa, segundo as previsões de Hagen, como favorito depois de já em 2014 ter ligado a chave acima dos restantes com a implementação do motor híbrido. E o momento então Ferrari sonha em criar outro carro competitivo Carlos Leclerc sim Lewis Hamiltondepois de 19 anos sem somar um campeonato de pilotos.

As aspirações do aço inoxidável merecem um parágrafo à parte. Fernando Alonsoque aos 44 anos e com confiança renovada na Honda, motociclista i Aston Martinquer lutar pelo tão esperado tricampeonato, 20 anos depois do segundo.

O espanhol parece começar com a mesma confiança de Colapinto, que fará sua terceira temporada na F1, mas a primeira desde o início e consolidada como parte integrante de sua equipe.

“É lindo. O design, as cores, o brilho… Embora saibamos que o carro mais bonito é aquele que anda mais rápido”, comentou o morador de Pilar na apresentação do carro. alpinoque este ano vai estrear um Mercedes. E acrescentou: “Em primeiro lugar, estou muito entusiasmado. Pela primeira vez na minha carreira pude desfrutar de uma verdadeira pré-temporada para me preparar o melhor possível para uma temporada inteira, desde os primeiros testes até à primeira corrida.

As esperanças abundam antes do início da nova era da Fórmula 1, que começa a tomar forma na segunda-feira no circuito Barcelona-Catalunha.



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