As manchetes da mídia argentina -agora- falam sobre Fenômeno Colapinto. Bem-vindo: estávamos esperando por você. Seria necessário fazer um road show pelas ruas de Buenos Aires para convencer os céticos de ter um motorista argentino em casa? Fórmula 1 Isso não é um absurdo? Foi necessário confirmar com as corredeiras vendido Dos cerca de 15 mil ingressos – cerca de 5 mil em pré-venda na segunda-feira – apenas 3% do público esperou pelo evento histórico de 26 de abril em Palermo?
Franco Colapinto ele fará apenas uma exposição; Ele rodará em um carro de Fórmula 1 de 14 anos (um Lotus E20 embora com design do atual Alpine, sua equipe desde o ano passado), com motor Renault V8 que surpreenderá os novos fãs da categoria e encantará aqueles que cresceram com o rugido desses carros.
Mas a expectativa de vê-lo (muitos pela primeira vez, já que o alto preço do Fórmula 1 o mais próximo é San Pablo, a dois mil quilômetros) é tão grande que as passagens que foram de 80 mil a 180 mil pesos Esgotaram em minutos nos primeiros dias de venda e o circuito de rua foi ampliado na Avenida del Libertador para ter mais espaço de acesso gratuito.
Na segunda-feira, a pré-venda exclusiva do cartão Mercado Pago não durou nem 60 minutos: Eram ainda 5.230 lugares e 30 mil pessoas quando o relógio bateu o horário de início.
Desta vez, com a compra aberta a todos os meios de pagamento e aumento de valor devido ao sobretaxa de serviço (o estande da Avenida Sarmiento passou de 80.000 para 92.000 pesos e os três da Avenida del Libertador, de 180.000 para 207.000), quando este meio entrou na Enigma Tickets poucos momentos depois das 15h, o 12 já era às 15h. E meia hora depois não sobrou nada.
A rede social X tornou-se um local para expressar sentimentos, tanto felizes quanto amargos. Misturaram-se os que manifestaram a sua satisfação por terem recebido um bilhete – ou mesmo quatro, o máximo permitido por utilizador – e os que afirmaram que quando entraram tinham mais de 30 mil pessoas à sua frente na fila virtual.
Também não faltaram quem participou revenda e ofereceram assentos na arquibancada Monumento do Mercado Libre, com preços que dobraram o valor original (até 269 mil pesos).
Atenta à procura do público, que já se tinha evidenciado com a pré-venda, a Câmara Municipal confirmou extensão do trecho da Avenida del Libertador ao sulque terminou na junção com a República da Índia.
Já a reta de mais de um quilômetro e meio vai da Ponte Libertador, a poucos metros da Avenida Bullrich, até o cruzamento da Avenida Libertador com a Casares, de um lado, e da Rua Ugarteche, do outro. E se soma aos 500 metros da Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta e Libertador.
Como o Clarín apurou, há especulações sobre isso meio milhão de pessoas vir ao evento para empregar o setor público. Portanto, o acesso também será ativado antecipadamente para os poucos milhares que compraram seu ingresso sem número, mas com acesso à Fan Zone, localizada na Avenida Sarmiento, com simuladores, ativações de marca, merchandising alpino e exposição de carros clássicos.
Para quem deseja uma experiência ainda mais imersiva no universo Colapinto e F1, um dos principais patrocinadores do Colapinto promete algo mais: Experiência. Caixa grandeque segundo Gastón Parisier, fundador da empresa, será lançado em breve e incluirá acesso a Hospitality e Garage Tours com acesso a Boxes. Foi ele também através de sua conta X quem confirmou algo que os organizadores ainda não divulgaram: o evento vai acontecer às seis horas.
No final das contas, embora não tenha sido confirmado e possivelmente porque a Alpine teve que dar luz verde, ao longo do show Colapinto faria quatro saídas no percurso para que ninguém queira vê-lo acelerar e fazer donuts (os clássicos giros que deixam sua marca no asfalto) em um dia histórico para o esporte argentino.
Enganar várias telas colocadas em diferentes pontos do traçado da rua e um palco onde haverá shows ao vivo (e quem sabe a presença de Franco?), só nos resta esperar para ver o primeiro piloto argentino de Fórmula 1 a dar uma exibição com um F1 e o primeiro a dirigir um carro da categoria no país após 14 anos. Será sem dúvida um exemplo tangível do que verdadeiramente representa o fenómeno Colapinto.
