“O milagre” de Franco Colapinto EM Bahrein Este não é um trabalho acidental, mas uma reestruturação económica e técnica positiva no Vietname alta cordilheira. Depois de desistir de produzir motores próprios, a equipe Enstone lançou A526 Equipado com uma fonte de alimentação completamente nova Mercedesmotor que já domina os rumores do paddock devido ao seu desempenho sob os novos regulamentos de 2026. No último dia de testes, o piloto local Pilar completou 120 voltas, estabelecendo o sexto melhor resultado e consolidando a sua posição como uma grande aposta no Flávio Briatore.
Coração alemão: Por que a Mercedes é a chave?
Decisão de Renault interromper o programa de motores em Viry-Châtillon para se tornar cliente da Mercedes Esse é o primeiro passo desta transformação. Novas regulamentações favorecem a energia elétrica (um salto de 120kW Um 350kW) e queimados com combustíveis sustentáveis. Os dados coletados em Sakhir mostraram que o motor alemão alcançou uma taxa de compressão mais alta e permitida Colapinto sim Pierre Gasly Maior velocidade final sem penalidade de consumo.
Investimento francês e aerodinâmica radical
Além da motivação, a abordagem económica foi decisiva. alta cordilheira sacrificou grande parte do seu desenvolvimento em 2025 para despejar o seu orçamento no túnel de vento de A526. O veículo possui sistema de suspensão dianteira preciso puxar e um sistema aerodinâmico ativo para mitigação seduzir nas linhas retas de Sakhir. Com o apoio de patrocinadores como Mercado livrea seleção francesa alcançou estabilidade financeira que lhe permite competir em igualdade de condições no topo da tabela.
Ficha técnica: Teste e GP do Bahrein 2026
Circuito: Internacional do Bahrein (Sakhir)
Resultados dos testes (quinta-feira, 19): Colapinto (6º) – 1:35.506 (120 voltas)
Próxima consulta: GP da Austrália (início da temporada)
Dia: 8 de março de 2026
Processo de transmissão: Disney+, Fox Sports e F1TV
