A missão Artemis 3 da NASA não pousará mais astronautas na Lua – nem o megafoguete Starship da SpaceX.
Na sexta-feira (27 de fevereiro), a agência espacial anunciou Renovação da arquitetura Isso é Projeto Ártemis Exploração lunar. Uma das maiores mudanças envolveu a Artemis 3, que deveria ser a primeira a pousar astronautas na Lua. Nave estelarO nível superior de
Apresentando o novo programa da NASA Ártemis 3 em 2027, mas permanece na órbita baixa da Terra. O objetivo é demonstrar várias tecnologias e capacidades, incluindo um processo de encontro e acoplamento. Órion cápsula da tripulação e “um ou dois pousos comerciais EspaçoX e aparência azul”, funcionários da agência A Relatório de sexta-feira.
Aparência azulFoi fundada pela Amazon Jeff BezosUma equipe chamada Blue Moon está desenvolvendo o módulo de pouso. Esse veículo será o primeiro a transportar astronautas da NASA a bordo do Artemis 5, uma missão de pouso lunar anteriormente planejada para a década de 2030.
Mas a NASA está pensando em prosseguir Lua azul Para serviço antes disso. Por exemplo, em Outubro passado, o então Administrador Interino Sean Duffy anunciou que planeava Abra o contrato de pouso do Artemis 3 À competição, ele explicou que não estava satisfeito com o ritmo de desenvolvimento da Starship. (A Starship realizou 11 voos de teste até o momento, com dois mais recentes Sucesso total. No entanto, o veículo ainda não atingiu a órbita da Terra.)
A Blue Origin era o único candidato realista ao programa de pouso na Lua. Dado o texto do anúncio de sexta-feira, parece que a empresa está concorrendo ao cargo em sua forma revisada.
“Caso contrário, eles poderiam simplesmente ter dito nesta declaração hoje que vão atracar e testar Orion com a nave estelar Lunar Lander”, disse Dan Platt, presidente do Departamento de Espaço, Física e Ciências Astronáuticas do Instituto de Tecnologia da Flórida, ao Space.com na sexta-feira. “Mas eles não disseram e não disseram isso.”
Segundo Blatt, que dirige o Centro de Educação do Espaçoporto da universidade, a velocidade de desenvolvimento não é o único fator que levou a essa decisão.
“A NASA não quer depender de apenas um empreiteiro”, disse ele. “Acho que é por isso que eles estão realmente promovendo essa competição entre a Blue Origin e a SpaceX.”
A Blue Origin parece estar inclinada para a concorrência. No final de janeiro, a empresa anunciou que estava suspendendo seus voos auxiliares de turismo espacial Por pelo menos dois anos “Para acelerar ainda mais o desenvolvimento das capacidades lunares humanas da empresa.”
“Esta decisão reflete o compromisso da Blue Origin com o objetivo do país de retornar à Lua e estabelecer uma presença lunar permanente e sustentável”, afirmou a empresa em comunicado. Relatado na época.
A arquitetura revisada do Artemis agora prevê o primeiro pouso lunar tripulado Apolo A época ocorrerá no Artemis 4 em 2028, e um segundo pouso no Artemis 5 poderá ocorrer no mesmo ano.
Os novos planos fazem parte de uma mudança mais ampla que prioriza uma abordagem mais gradual e maior lançamento. (Já se passaram mais de três anos desde – e apenas até agora – que a missão Artemis foi encerrada; a NASA está se preparando para o lançamento. Ártemis 2 Tripulações orbitando a Lua por um mês ou mais.)
Por exemplo, funcionários da NASA disseram que querem voar com Artemis na sexta-feira. Sistema de lançamento espacial Foguete em configuração o mais próximo possível do atual “Bloco I”. Anteriormente, o Artemis 4 estava programado para usar uma variante “Black IP”, que apresentaria um novo estágio superior de maior capacidade.
O objetivo final da Artemis é estabelecer uma presença humana permanente e sustentável na Lua e ao redor dela nos próximos cinco a 10 anos. NASA também quer pousar os primeiros astronautas Artemis Antes da China colocar sapatos na luaO país pretende fazer isso até 2030.
“Com a concorrência credível do nosso maior adversário geopolítico aumentando dia a dia, devemos avançar mais rapidamente, eliminar atrasos e alcançar os nossos objetivos”, disse o administrador da NASA, Jared Isaacman, num comunicado na sexta-feira.
“Padronizar a configuração do veículo, aumentar a taxa de voo e progredir nos objetivos em uma abordagem lógica e em fases foi como alcançamos o impossível. Em 1969E faremos isso de novo”, acrescentou.
