Franco Riva deu o golpe e venceu de ponta a ponta no sul de Buenos Aires

Franco Riva venceu a final na primeira data do TC2000 do início ao fimque foi disputado na pista de rua em Buenos Airesque foi montado para esta competição no parque da cidade e nas avenidas Roca e Escalada. O entre Rios, que largou primeiro no sistema de grade invertida, venceu por um Chevrolet Cruze antes Emiliano Stang e desligado Gabriel Ponce de Leónambos com o Toyota Corolla, e comemoraram a primeira vitória na categoria.

“Eu me devia essa oportunidade na minha vida. E aqui está, aconteceu. É uma sensação muito boa”, comentou o homem nascido em Gualeguaychúcom lágrimas nos olhos. “Os motoristas que estão lá, os carros que estão lá, e nós brigamos com eles. Eu sabia que tinha a oportunidade e não podia desperdiçá-la. E ainda por cima ganhei um extraviado. eu não caio“.

Riva dominou desde o início (em movimento) uma corrida que teve poucas emoções. O homem de Entre Rios rapidamente ganhou vantagem sobre seus perseguidores, Nicolas Palau e Stang, que herdou o terceiro lugar no grid mais tarde devido a Diego Ciantini Ele teve problemas com o carro minutos antes da largada e foi rebaixado para a última colocação.

Quando apenas oito minutos se passaram – o teste foi realizado em 35 minutos mais uma volta – ele entrou Carro de ritmo porque a Honda de Francisco Monarca o motor pegou fogo e A corrida foi neutralizada por mais de dez minutosentão as vantagens na pista desapareceram. Mas Riva não recuou: fez uma ótima retomada e defendeu muito bem o primeiro lugar.

Não houve muitas chances de ultrapassagem em um trecho de 2.509 metros com as paredes muito próximas da pista. Um dos poucos da tarde foi o do Stangque faltando 10h30 para o fim, ultrapassou Palau com uma grande manobra, roubou o segundo lugar e partiu para a vitória.

Riva defendeu muito bem os ataques do compatriota, que em uma das últimas voltas quase bateu forte no muro na tentativa de subir à liderança.

“Avançar aqui não é fácil, mas conseguimos. A vitória escapou por pouco. Quase me matei faltando duas voltas, porque você sempre quer ir e vencer. Mas um 2º lugar é muito útil para o campeonato. Super feliz com todo o fim de semana, comentou Stang, nascido há 21 anos em CrespoEntre Rios.

“Não me preocupou, sabia que fazia a diferença rápido, aí dava conta. Foi complicado para mim ficar atrás, foi aí que perdi um pouco a cabeça, mas consegui voltar e vencer”, analisou Riva.

E concluiu: “Tanto esforço, tantos anos, e para acontecer assim, não dá para acreditar… Muito obrigado a todos os patrocinadores, aos meus avós, ao meu velho que não pôde comparecer, à minha esposa, à minha namorada, a todos… Obrigado, não tenho mais palavras.”

Ponce de Leão, que Ele completou 47 anos no último sábado.aproveitou o abandono de Palau, devido a um problema na sua caixa de velocidades VW Nivus faltando 6m30 para terminar em terceiro. E depois de cruzar a linha de chegada, comemorou um pódio que lhe custou trabalho.

“Parabéns ao Franco, que mais uma vez escolheu estar aqui. Ele merece, e o Emi também. Viemos em um ritmo bastante lógico, rápido, por causa do problema de temperatura dos freios. Perto do final, nas últimas quatro voltas, quando eu estava fazendo um tempo melhor que eles, o pedal começou a cair muito e meus pés começaram a queimar, para mim resolvi avançar, típico desses carros. O terceiro lugar foi bom, dá um pódio super importante” comentou o homem de Junín.

Matías Rossi, atual campeão da categoria, foi outro dos que não conseguiu completar a provasem grandes incidentes mas com vários abandonos. O piloto a Do rostoque havia conquistado a pole, desistiu faltando onze minutos para o fim devido a problemas no motor de seu Corolla.

Ele também abandonou Marcelo Ciarrocchi (Pulso Fiat), que havia conseguido ultrapassar vários carros com manobras extremas, mas uma batida no muro obrigou-o a voltar aos boxes antes da bandeira quadriculada. Enquanto isso, Franco Viviane Ele havia desistido da competição devido à fratura de uma vértebra lombar (L2) que sofreu após o grave acidente que sofreu no primeiro treino.

A segunda data do Campeonato TC2000 será realizada no dia 12 de abril no lendário autódromo “Eduardo Copello” de São Joãoo que é confirmado pela categoria neste domingo.

anterior, Marcelo Ciarrocchi venceu na primeira final da temporada Corrida principalque também foi disputado nas ruas de Buenos Aires, na primeira definição do TC2000. O cordobês (Ford) subiu ao topo do pódio, escoltado por Chevrolets desde Facundo Aldrighettique havia conquistado a pole e era o líder do campeonato, sim Roberto Lobay.

Ciarrocchi realizou duas grandes manobras para assumir a liderança na primeira final da temporada. Primer ultrapassou Julián Ramos para assumir o segundo lugar e algumas voltas depois ultrapassou Lobay para assumir a liderança. E destacou: “A corrida foi muito divertida e num lugar muito especial”.

A Top Race também realizará sua segunda data em San Juan, no dia 14 de abril.