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George Russell: O piloto da Mercedes identifica Max Verstappen e Charles Leclerc como os principais rivais pelo título de F1 antes do Grande Prêmio da Austrália | Notícias F1

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George Russell identificou Max Verstappen e Charles Leclerc como as principais ameaças ao título da Mercedes antes da temporada de Fórmula 1 de 2026.

Russell é o favorito dos corretores de apostas para este título e por Céu esportivo de F1Os especialistas questionaram o desempenho da Mercedes nos testes de pré-temporada e seu domínio após a última mudança nos regulamentos das unidades de potência em 2014.

Embora a Ferrari tenha estabelecido o tempo de volta mais rápido nos testes no Bahrein, a Mercedes foi muito rápida nas voltas mais longas e representativas e os Silver Arrows não pareciam estar dando tudo de si em uma única volta.

Questionado sobre quem ele vê como os maiores desafiantes ao título da Mercedes no Campeonato de Pilotos, Russell disse à mídia: “Eu diria Max e Leclerc”.

Seu companheiro de equipe Kimi Antonelli acrescentou: “Achamos que a Red Bull é muito forte, então com certeza Max estará na corrida. A Ferrari parece muito forte no Bahrein, tanto em longa distância quanto em uma volta, especialmente Leclerc, mas eu também não descartaria Lewis, porque ele poderia estar muito envolvido na corrida.”

“Talvez a McLaren também, mas eles parecem um pouco melhores que Ferrari e Red Bull, mas certamente Max e Charles podem ser os principais.”

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George Russell tem como alvo Max Verstappen em 2026, diz que o piloto da Red Bull estará na luta nesta temporada

No entanto, Russell pareceu mais suave ao falar mais tarde no dia da mídia com Céu esportivo de F1 ao discutir os candidatos ao campeonato.

“A Red Bull superou as expectativas de todos com seu motor, então naturalmente Max se juntará à luta. A Ferrari também parece muito forte”, disse ele.

“Charles parece muito forte, mas você nunca pode subestimar Lewis (Hamilton). Do jeito que está, esses são os outros pilotos em destaque, que acho que estarão na lista.

“A McLaren teve muito sucesso no passado. Eles parecem um pouco conservadores no momento, mas tudo isso pode mudar. Vimos isso há alguns anos, quando eles passaram da retaguarda para a frente, por isso não podemos desconsiderar ninguém.”

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Lewis Hamilton diz que está muito mais feliz em seu segundo ano na Ferrari e tem como objetivo conquistar o título de 2026

Russell ainda não enfrentou um desafio no campeonato de F1 depois de quatro temporadas na Mercedes, onde eles não foram capazes de fornecer a ele um carro que pudesse vencer corridas de forma consistente.

O jogador de 28 anos disse que este ano é uma “grande oportunidade”, mas que está num “bom lugar” e “pronto para lutar” contra os seus adversários.

Ele disse: “Estou fazendo o mesmo que todos durante a temporada, que é tirar o máximo proveito do pelotão.

“Acho que oferecemos um carro forte no momento, mas não consideramos nada garantido porque sempre que há um novo conjunto de regulamentos, o ritmo de desenvolvimento é muito forte.

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Martin Brundle acredita que George Russell tem confiança para lutar pelo título se seu carro permitir

“Vimos que, mesmo em 2022, a Ferrari foi a equipe a vencer nas primeiras quatro ou cinco corridas, mas no final da temporada não estava nem perto de vencer o campeonato.

“Temos que ser muito diligentes. E mesmo que comecemos a temporada muito bem, isso não significa muito. Por isso, precisamos continuar trabalhando duro e passar por cada corrida.”

Russell: Red Bull ‘suspeitamente lenta’ no segundo teste no Bahrein

Russell expressou cautela com o ritmo da Red Bull nos testes de pré-temporada, dizendo que eles tiveram “mais de meio segundo” de vantagem no uso de energia no primeiro teste no Bahrein. Após o segundo teste, ele disse que a vantagem “assustadora” havia sido “drasticamente eliminada”.

A implantação de energia será importante este ano devido aos novos regulamentos para unidades de potência, onde a produção é dividida entre 50% do motor de combustão e 50% elétrico.

Ele disse sobre a Red Bull em Melbourne: “Da nossa parte, não houve realmente nenhum xadrez estratégico. Fomos muito consistentes com nosso plano de corrida ao longo das duas semanas, bastante consistente em termos de combustível e potência.”

“Não mudamos nosso plano durante o teste com base em se parecíamos fortes ou lentos. Achei que a Red Bull parecia suspeitamente lenta no segundo teste.”

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Max Verstappen diz que não complica demais a Red Bull, brincando que se tivesse que correr em um ‘trólebus’, ele o levaria ao limite

“Acredito que os vencemos porque eles foram mais rápidos no primeiro teste e, com base em nossos números, foram sete décimos mais lentos que eles no segundo teste, enquanto nós e a Ferrari fomos alguns décimos mais rápidos com algumas novas atualizações no carro, e conforme você avança, estou tentando descobrir como eles perderam sete décimos em uma semana.

“Honestamente, espero que eles sejam muito fortes e é por isso que estamos todos muito curiosos para ver como isso vai se desenrolar.”

A Red Bull fez parceria com a Ford para construir seu próprio trem de força Red Bull e espera-se que o novo projeto os deixe para trás em desempenho em comparação com Ferrari e Mercedes.

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Os momentos mais quentes da Fórmula 1 acontecem fora do carro

No entanto, a equipe baseada em Milton Keynes tem sido bastante confiável e testada rapidamente em comparação com as expectativas, mas Verstappen não quer ser comparado com outras equipes de ponta.

“Estou muito satisfeito com o que fizemos na pré-temporada. Foi um grande momento de orgulho para todos – como todo o projeto se concretizou entre o motor e o carro”, disse ele.

“Estou realmente surpreso com a sensação de tudo. As mudanças nas regras são realmente complicadas, mas em termos de sensação no carro e experiência de direção é muito bom.”

“Olhando para o lado do desempenho, queríamos ser um pouco mais rápidos. Mas pelas coisas que aprendemos, não somos os mais rápidos, mas não sei (sobre como a Red Bull se sai).”

Cronograma do GP da Austrália de F1 da Sky Sports

Quinta-feira, 5 de março
21h45: Episódio F3
22h55: Episódio F2

Sexta-feira, 6 de março
1h: Treino Um do GP da Austrália (sessão começa à 1h30)*

2h55: qualificação F3*
15h30: Conferência de imprensa dos chefes de equipe
3:50: qualificação F2*
4h35: Treino Dois do GP da Austrália (sessão começa às 5h)*
6h15: Exposição F1*

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À medida que a Fórmula 1 entra em uma nova era, Just Keep Watching, indicado ao GRAMMY, de Tate McRae, se tornará a nova música tema da cobertura da Sky Sports na F1 nesta temporada e além.

Sábado, 7 de março
0:10: corrida de F3*
1h10: Treino Três do GP da Austrália (sessão começa à 1h30)*
3:05: corrida de F2*
4h10: Prepare-se para a qualificação para o GP da Austrália*
5h: RODADA DE BÔNUS DO GRANDE PRÊMIO AUSTRALIANO*
7h: Apostila de avaliação de padrões de Ted*
21h45: corrida especial F3*

Domingo, 8 de março
12h20: Corrida Especial F2*
2h30: Acontece o GP da Austrália: Grande Prêmio de Domingo*
4h: TORNEIO AUSTRALIANO*
6h: Reação ao GP da Austrália: Bandeira quadriculada*
7h: Caderno do Ted*
7h55: Replay da corrida do GP da Austrália*
10h: Destaques do GP da Austrália (também no Sky One)*

*Também apresentado no Evento Principal Sky Sports

Assista a todas as corridas da temporada de Fórmula 1 de 2026 ao vivo na Sky Sports, começando com o Grande Prêmio da Austrália neste fim de semana. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento

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