Ele Grande Prémio Barcelona7º compromisso do calendário 2026, é um verdadeiro teste de personalidade para Franco Colapinto Após largar da 13ª posição no circuito de Montmeló, o piloto Alpine superou desafios técnicos e estratégicos para cruzar a bandeira quadriculada na 8ª colocação, somando pontos valiosos à equipe.
Franco Colapinto explodiu de raiva após a qualificação no Grande Prêmio de Barcelona
Carreiras de gestão e resistência
O dia começou promissor para o argentino, que conseguiu esmagar os pneus macios e subir para 11º na primeira volta. No entanto, a elevada deterioração forçou uma paragem antecipada na volta 13, altura em que mudou para pneus duros, iniciando uma transição complicada no trânsito.
No meio da viagem, Colapinto viveu momentos de tensão ao ser ultrapassado pelo companheiro Pierre Gasly por ordem da equipe Alpina. Apesar da frustração expressada no rádio, o nativo de Pilar manteve o foco, controlou o ritmo e ultrapassou rivais diretos como Oliver Bearman e Liam Lawson em manobras importantes na segunda metade da corrida.
Final interessante e pontos sólidos
A parte final da prova foi marcada pela resiliência do argentino diante de uma investigação de bandeira amarela e de uma batalha acirrada para manter a zona de pontos. A cena ocorreu na volta 62, quando problemas mecânicos de Andrea Kimi Antonelli e Charles Leclerc – que abandonaram devido a danos em seus carros – alteraram a classificação.
Estas desistências permitiram à dupla alpina subir nas posições, consolidando Gasly em sétimo e Colapinto em oitavo. A vitória foi para Lewis Hamilton, que comemorou sua primeira vitória com a Ferrari, completando o elegante pódio ao lado de George Russell e Lando Norris. Para Colapinto, o resultado em Barcelona representa a confirmação da sua adaptabilidade à categoria e da sua capacidade de aproveitar oportunidades em pistas exigentes.
Cada minuto do GP de Barcelona
- Franco Colapinto tem 13° de largura
- A corrida começou!
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Volta 1
Colapinto superou o desempenho dos pneus macios e terminou em 11º com ótima largada. Bom começo de corrida em Barcelona.
Hadjar ultrapassou facilmente Colapinto, que caiu para a 12ª posição. Charles Leclerc ultrapassou Oscar Piastr pelo sexto lugar.
Os pilotos que partem com pneus macios estão começando a ter dificuldades. Colapinto marcou um tempo mais lento que Gasly, que foi meia milha mais lento.
- Rodada 11: A estratégia da Alpine tem problemas
“Estou perdendo meu tempo aqui”, disse Gasly, que estava atrás de Colapinto. O argentino sofreu muita deterioração nos pneus.
- Volta 13: boxes de Colapinto
O piloto argentino encontrou dificuldades devido à deterioração dos pneus macios, por isso trocou por pneus duros para voltar à pista na 19ª colocação. George Russell e Max Verstappen, da Mercedes, também participaram.
- Volta 14: Colapinto ultrapassa Alonso
Franco rapidamente afugentou o motorista do Aston Martin.
- Rodada 19: Gasly se aproxima de Colapinto
Os franceses estão girando mais rápido que os argentinos e um segundo mais lentos.
- Volta 20: Alpine pediu para mudar de posição e Gasly ultrapassou Colapinto
O jogador argentino reclamou da situação apesar de seguir as ordens do time.
- Rodada 28: Colapinto encontra Alpine
O argentino não conseguiu acompanhar o ritmo dos três pilotos da frente (Lawson, Hulkenberg e Gasly) e ficou três segundos atrás do trem monolugar.
Depois de várias voltas com tempos baixos, Colapinto está agora a menos de dois segundos de Pierre Gasly.
Antonelli se aproximou de Russell para a liderança. Colapinto fez o mesmo com Gasly.
Colapinto estava em ótimo ritmo e, ao pressionar o companheiro Gasly pela 10ª posição, chutou ao lado. Ele rapidamente recuperou sua posição em campo.
- Volta 35: boxes de Colapinto
O argentino está em bom ritmo e Alpine o convocou do Pilar. Troque pneus duros novos pela albiceleste. O argentino largou em 13º, atrás de Oliver Bearman.
- Volta 36: Colapinto ultrapassa bem
O argentino ultrapassou rapidamente Oliver Bearman para não perder tempo. Liam Lawson entrou no box para evitar perder para a Alpine. George Russell também entrou em seu Mercedes.
- Volta 37: Colapinto ultrapassa Lawson
A estratégia da Alpine deu certo e o argentino assumiu a liderança contra o Racing Bulls.
- Volta 39: Colapinto terminou em 10º e conquistou pontos
Arvid Lindblad entrou no box e Franco entrou na zona de pontuação. Pierre Gasly precisa de uma parada e pode subir mais um nível. Liam Lawson é 1,7 segundos mais lento.
- Volta 47: Assim como Hamilton, Colapinto está sob investigação por violação da bandeira amarela
O argentino poderia ter recebido um pênalti. Liam Lawson não conseguiu acompanhar o Alpine e ficou 4,1 segundos atrás.
Embora Gasly estivesse cinco segundos atrás, Colapinto estava mais de 5,4 segundos à frente de Liam Lawson, do Racing Bulls.
Hamilton estava mais de 10 segundos à frente da Mercedes, que disputava o segundo degrau do pódio. Gasly e Colapinto terminaram em nono e décimo respectivamente.
- Volta 62: Antonelli e Leclerc permanecem
A Mercedes do italiano quebrou enquanto discutia com seu companheiro de Mercedes. A mesma coisa aconteceu com a Ferrari com direção quebrada. O VSC está no caminho certo.
- Volta 64: Alpine celebra o abandono!
A perda de Antonelli e Leclerc permitiu que Gasly e Colapinto subissem duas posições.
Lewis Hamilton venceu pela primeira vez com a Ferrari na Fórmula 1. George Russell, da Mercedes, e Lando Norris, da McLaren, completaram o pódio. A Alpine completou um desempenho sublime ao marcar pontos com Piere Gasly em sétimo lugar e Franco Colapinto no oitavo. Andrea Kimi Antonelli teve que desistir e perder a luta pelo título.
PA
