No dia 13 de novembro, o Fórmula 1 anunciou em sua conta do Instagram que seria três argentinos em cada uma das categorias que constitui Grande circo: F1, F2 e F3. Sim, ok Franco Colapintoem Máxima, e Nicolas Varroneno ato de abertura, confirmado, Mattia Colnaghiao piloto nascido na Itália mas de mãe argentina, faltava algo que só adquiriu um dia antes do final de 2025: o certificado argentino.
Na terça-feira, 30 de dezembro, em encontro que compartilhou casualmente com Varrone, Colnaghi passou pela sede do CDA do Automóvel Clube Argentino para receber seu licença esportiva internacional. Ambos também já haviam recebido licenças médicas pela Associação de Voadores Argentinos (AAV), exigência inevitável a cada nova temporada, no Autódromo Gálvez, na cidade de Buenos Aires.
O primeiro passo para Colnaghi obter permissão da ACA foi que cancelar a licença italianaque ele confirmou na segunda-feira no programa Coração F1. “Vamos tirar a licença médica no autódromo e a licença esportiva na ACA. Portanto, no próximo ano carregaremos a bandeira argentina”.anunciou o piloto nascido em Monza há 17 anos.
⚡NICO VARRONE E MATTIA COLNAGHI
📃Eles receberam a licença argentina das autoridades da ACA para o que será a temporada de 2026 para ambos pic.twitter.com/sOvHbNZSP8
—Corazondef1 (@Corazondef1) 30 de dezembro de 2025
Com o cartão na mão, ele disse Reabastecimento: “Acho que o apoio nas redes é muito bom e lá não é igual. Agradeço muito a todos. É claro que o apoio argentino é sentido, há muito apoio.”. Revelou ainda que ainda não conhece Franco Colapinto e que viu Nico Varrone pela primeira vez a fazer este procedimento e “ele é incrível”.
Colnaghi disputará a Fórmula 3, categoria em que Colapinto disputou em 2022 e 2023, pela equipe MP Motorsport; Além disso, representará Academia Red Bullque o contratou este ano. “Ser piloto da Red Bull é muito bom, eles podem me ajudar a melhorar”, disse ele, embora tenha esclarecido que seu contrato estava voltado para o desempenho.
Varrone, por sua vez, também será seguido pela Holanda, já que na F2 será piloto da equipe holandesa Van Amersfoort Racing (VAR). “Acho que se criou uma espécie de fanatismo pelo automobilismo na Argentina agora que Franco chegou à Fórmula 1, o que gerou muito interesse e hoje todo mundo assiste a Fórmula 1, todo mundo acompanha as corridas. E por sua vez criou interesse das empresas para que haja obviamente muito mais apoio para que pelo menos jovens pilotos como eu entrem no mundo da F1 com o de 25 anos”, escreve Clanacker recentemente.
Para Colapinto, entretanto, será a sua primeira temporada como piloto titular, tendo começado com os campeonatos já iniciados com a Williams em 2024 (disputou as últimas nove corridas) e com a Alpine, começando no GP da Emilia Romagna deste ano.
Os três argentinos vão coincidir na primeira corrida de 2026, já que F3, F2 e F1 serão disputadas simultaneamente em Melbourne, para manter a atenção do público argentino na madrugada entre 6 e 8 de março.
