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Piastri caiu antes da largada e Colapinto escapou milagrosamente com uma curva

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O Fórmula 1 2026com GP da Austrália que se desenvolve em Melbournecomeçou cheio de emoção, com equipes aproveitando as mudanças nas regras para assumir um papel de liderança e outras ainda tentando decifrar os segredos de seus novos carros depois que a corrida já começou.

Neste cenário de tensão e incerteza, o domingo em terras oceânicas foi de total desilusão porque Oscar Piastricrédito local a bordo McLarenbateu seu carro laranja na volta de reconhecimento, incapaz de alcançar o grid. Inacreditável, mas real.

Um momento depois, após o semáforo, Franco Colapinto Isso parou o coração de todos na Argentina quando eles vinham de trás Liam Lawson: A manobra do Alpman, por reflexo e fugindo por um milímetro de espaço, salvou-o de um golpe que teria destruído seu torso e marcou sua despedida a poucos metros da saída.

Quem teve que se despedir mais cedo foi Isaac Hadjarpara o qual o fogo apareceu em Touro Vermelho e saiu da pista, forçando o Safety Car Virtual. Era a curva 9.

O piloto francês, de origem argelina, teve um excelente 2025 no Racing Bulls, que o tornou companheiro de equipe de Verstappen nesta temporada. É claro que sua largada na Austrália há exatamente um ano também foi negativa: ele caiu na volta de apresentação.

Os assentos da tribuna Pratos Eles se esgotaram imediatamente quando foram colocados à venda em agosto passado. Lá, milhares de torcedores aguardavam o início do Grande Prêmio da Austrália este domingo. Eles viram Oscar Piastri da garagem McLaren cerca de quarenta minutos antes do previsto e também assistiram inconsolavelmente como, na saída da Curva 4 daquela volta de reconhecimento, a primeira corrida de Fórmula 1 do ano do piloto australiano acabou antes de começar.

O que aconteceu ainda ninguém entende, nem mesmo Zak Browntécnico da equipe bicampeã mundial. Como ele contou ESPN Poucos minutos depois o que aconteceu foi inesperado, os dados não revelaram nenhuma anomalia no carro ou “algo irregular”. “Tenho certeza que vai doer por um tempo, mas vai voltar”, acrescentou.

Imagens oficiais da televisão mostraram Piastri, o primeiro a sair do pit lane para reconhecer a pista onde começaria a primeira rodada do campeonato mundial momentos depois, pisando no meio-fio na Curva 4 e ao acelerar ele perdeu o controle do carrobata na parede e destrua-a. Havia também ilusões enterradas de Australianos vê-lo vencedor, embora a tarefa não tenha sido fácil, pois largou do quinto lugar.

Apesar de Carlos Leclerc Ele lutou no topo, o resto da corrida foi caracterizado pelo poder disso Mercedesconfirmando o que a seleção alemã demonstrou no fim de semana. Uma vez George Russel assumiu a liderança e Kimi Antonelli Ele foi posicionado como acompanhante, o procedimento foi mais tranquilo e ele não ofereceu mais incidentes adicionais.

Nas arquibancadas, os australianos tiveram que se contentar em assistir a uma corrida que não contava com Oscar Piastri.



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