A saga de paradas e largadas do Maryland Cycling Classic de nível UCI pode ser definida para outro capítulo em 2026. A corrida está atualmente registrada como um evento ProSeries de três dias para homens e um evento 2.1 para mulheres. Estava marcado para 5 a 7 de setembro em Baltimore, Maryland, no entanto, circulavam rumores de que a competição duraria apenas um dia. Ou pior, poderá ser adiado pela terceira vez em seis anos.
em dezembro, representante da competição que pertence à Sports and Entertainment Corporation of Maryland (Sport Corp), disse notícias sobre ciclismo O evento de três dias será realizado em torno da competição, como nos anos anteriores. Mas a data da corrida masculina e feminina será apenas domingo, 6 de setembro de 2026, e houve uma “falha de comunicação” entre a Sport Corp e a UCI com os documentos oficiais.
O site do Maryland Cycling Classic não foi atualizado para 2026. notícias sobre ciclismo Acessando uma atualização da Sport Corp esta semana, soubemos que Terry Hasseltine, presidente da Sport Corp desde 2019 e patrocinador positivo do Maryland Cycling Classic, não faz mais parte da organização.
Na verdade, a Sport Corp não tem funcionários no momento. Bandeira de Baltimore O relatório foi datado de 7 de janeiro, observando que seis cargos na organização sem fins lucrativos estavam vagos. A posição de Hasseltine foi incluída sem explicação. Sport Corp é uma divisão da Maryland Sports Commission e ambas as entidades fazem parte da Maryland Stadium Authority.
A caixa de correio de voz de Hasseltine ainda aceita mensagens da Comissão Esportiva de Maryland. notícias sobre ciclismo Entramos em contato com a Autoridade do Estádio de Maryland para esclarecimentos e aguardamos uma resposta.
Então, o que significa o Maryland Cycling Classic? A partir de agora, “tudo é neutro”, segundo o diretor de corrida Steve Brunner.
“Temos algumas incertezas que estamos resolvendo agora entre o estado, a cidade e as principais partes interessadas”, disse Brunner. notícias sobre ciclismo na terça-feira
“Obviamente, quando o presidente da Sport Corp renunciou, algumas coisas não foram identificadas. Estamos tentando encontrar um caminho para o futuro. Sejam três ou um dia (de corridas), acho que é definitivamente uma forte definição (a ser determinada).”
Brunner disse que o retorno do Philadelphia Cycling Classic ao calendário como uma corrida masculina e feminina da UCI, uma semana antes do Maryland Cycling Classic, compensou o grande número de corridas antes das duas corridas do WorldTour no Canadá – O Grande Prêmio Cycliste de Québec e Montreal masculino nos dias 11 e 13 de setembro, bem como o Chrono Féminin de Gatineau feminino e o Tour de Gatineau nos dias 16 e 17 de setembro. O Campeonato Mundial de Estrada da UCI retornou ao Canadá no final de setembro.
“Com o Road Worlds em Montreal, tornou-se uma ocasião realmente especial. Para as corridas na América do Norte é como alinhar com a Filadélfia no dia 30 de agosto e ir até o Mundial três ou quatro semanas depois. Definitivamente foi um ano como nenhum outro.
“Desde que Terry saiu. Isso mantém as coisas neutras”, disse Brunner sobre planos específicos para o Maryland Cycling Classic, como confirmar patrocinadores e estender convites para equipes. “A questão é o status da Sport Corp e o status de sua participação no evento. Houve conversas nos bastidores. Portanto, as coisas devem ficar mais claras nas próximas semanas.”
A Sport Corp foi fundada há sete anos para impulsionar o crescimento econômico por meio do turismo esportivo para a Comissão Esportiva de Maryland, de acordo com o The Baltimore Banner. Documentos fiscais mostram que a atividade (Sports Corp) operou com “perdas financeiras significativas”.
No evento do ano passado, no primeiro sábado de setembro, que lança a corrida feminina da UCI, um dia pela manhã antes da competição masculina. Vários meios de comunicação locais Alegadamente, muitas empresas sentem que os seus clientes regulares estão a ser afastados pelo encerramento de estradas. e resultar em perda de renda.
Agnieszka Skalniak-Sójka (Canyon-SRAM zondacrypto) venceu o primeiro campeonato feminino em uma sessão fotográfica com Alison Jackson (EF Education-Oatly). Sandy Dujardin (Team TotalEnergies) foi o mais rápido a romper com sete pilotos para a vitória masculina.
O evento de 2025, o terceiro do Maryland Cycling Classic masculino, estava programado para ser lançado em 5 de setembro de 2021, mas foi adiado um ano devido à pandemia do coronavírus. As corridas aconteceram nos dois anos seguintes. Mas foi cancelado em 2024 devido ao impacto regional do colapso da ponte Francis Scott Quay no início daquele ano.
Tanto Brunner quanto John Kelly, diretor de inovação e estratégia da Kelly Benefits, que atua como presidente do Maryland Cycling Classic, permanecem otimistas quanto à clareza das partes interessadas estaduais e municipais nas próximas semanas.
