Menos de dois meses após a existência do US ProTeam Modern Adventure Pro Cycling, o novo homem dos EUA e coproprietário da equipe, George Hincapie, não se importa com o quanto eles estão adiantados. Entre muitos resultados impressionantes e sua primeira aparição no WorldTour.
Quando a equipe foi revelada em junho de 2025, o ex-profissional disse que “há muito entusiasmo para começar o que sentimos que será um renascimento do ciclismo americano” e, com apenas algumas corridas pela frente, Hincapie descreve a recepção à sua presença como “incrível”.
Modern Adventure está competindo em O UAE Tour apresenta pela primeira vez o mais alto nível de corridas de ciclismo. Conheça todas as 18 equipes da Divisão 1 e alguns dos melhores pilotos do mundo, incluindo Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) e Jonathan Milan (Lidl-Trek).
Depois de completar sua estada nos Emirados Árabes Unidos, a Modern Adventure tem um grande encontro na Volta à Catalunha em março. e continuou com o primeiro monumento em Paris-Roubaix um mês depois. Foi uma corrida onde Hincapie brilhou ao longo de sua carreira automobilística.
“Ouvimos em janeiro que era uma possibilidade. E foi anunciado na semana passada. Obviamente, é um nível enorme em termos de avançarmos para esse tipo de competição para nós. Mas a história era tão grande que a ASO teve esse tipo de atenção em nosso primeiro ano como equipe”, disse Hincapie.
“Definitivamente faremos o que pudermos quando chegarmos lá. Mas o fato de termos chegado lá foi um grande passo em frente para nossa equipe. E estamos muito entusiasmados e inspirados. Para fazer o que pudermos lá.”
Neste momento, os resultados não são o mais importante, com Hincapie a detalhar que pretende criar uma cultura que reflita os elementos dos bons tempos. Como ele experimentou correr na HTC e BMC no final de sua carreira de 19 anos? Onde a diversão, a confiança e o ambiente familiar são igualmente importantes. com a busca pela vitória
Mesmo se você tomar uma decisão consciente Os pilotos conseguiram ter um bom desempenho apesar do alto nível de oposição que enfrentaram. Em A dupla sul-africana do AlUla Tour, Byron Munton e Stefan de Bod, estão entre os pilotos mais fortes. O primeiro terminou em segundo lugar na rodada final. e este último ficou em quarto lugar no GC.
Rumo aos Emirados Árabes Unidos, Hincapie enfatiza que o foco continua o mesmo. Os pilotos entregaram mais uma vez: Riley Pickrell terminou em 7º na difícil subida vencida por Del Toro na Etapa 1, e Munton subiu para 15º na subida mais difícil da corrida, a Etapa 3. Na Etapa 4, Stefan de Bod estava no centro das atenções quando os quatro homens se separaram prestes a obter uma vitória surpreendente.
“Desde o início no acampamento. Eu disse aos meus amigos que só queria que eles competissem juntos como uma equipe. Confiassem uns nos outros. Aprendam como todos nós pedalamos juntos como um grupo. E eles vão ainda mais longe em AlUla”, disse Hincapie.
“Eles não fazem apenas isso. Mas obtivemos ótimos resultados nos últimos dias. Por isso saímos dessa competição com entusiasmo e confiança. E esperamos fazer uma boa competição aqui também.
“Embora saibamos que este é um nível superior. E não colocaremos muita pressão sobre eles. Só queríamos manter a mensagem original de andarmos juntos como uma equipe. E fazer tudo o que pudermos para fazer um bom trabalho.”
Hincapie fica radiante ao relembrar seus anos na HTC e BMC entre 2008 e sua aposentadoria em 2012, onde serviu frequentemente como capitão de expedição de Mark Cavendish, de quem permanece próximo.
“Não participei de muitos times em meus 19 anos de carreira, mas alguns dos meus momentos mais divertidos e memoráveis foram jogando HTC e BMC, onde estávamos apenas passeando”, disse ele.
“No início, a HTC era um grupo de nomes relativamente desconhecidos. Mas tivemos o melhor tempo no ônibus. E, finalmente, somos uma das equipes mais vencedoras do ciclismo. Por isso, quero trazer esse tipo de atmosfera para esta equipe. E até agora ela segue esse caminho.”
Esse não foi o único caminho em que Hincapie pareceu inspirado durante a polêmica segunda metade de sua carreira. Deixando de lado seus ilustres anos como tenente de Lance Armstrong e admitindo em 2012 o uso de substâncias proibidas no início de sua carreira, a partir de 2006 Hincapie disse que só fez corridas limpas.
No início deste mês, a Modern Adventure recebeu adesão temporária do Movement for Credible Cycling (MPCC), uma organização que trabalha para limpar áreas cinzentas em torno do doping. Estabelece regras mais rigorosas do que a WADA, que as equipes e os pilotos podem submeter voluntariamente.
“Era importante para a equipe fazer parte dessa organização”, disse Hincapie, além de Modern Adventure ser o 14º ProTeam masculino a ingressar. Mas por dentro, todo mundo sabe.
“Sim, qualquer que seja a mensagem que tenhamos de transmitir para promover o desporto limpo e seguir esses caminhos, estou pronto.”
