Tenho 19 anos, iniciando meu segundo ano como profissional. E acabei de fazer meu segundo Tour pela Flandres, que para mim foi uma corrida. Foi 100% a corrida mais difícil que já fiz. E ainda tem um calendário por causa da história do ciclismo. Como a competição feminina evoluiu até o nível que está hoje? E o facto de ser como um campeonato mundial desconhecido para a minha equipa, a Movistar e os nossos dirigentes – esta é a competição de um dia mais importante do calendário.
Por causa disso, todo mundo quer dar o seu melhor e, para mim, é uma competição brutal, brutal. É difícil numa época em que as pessoas que assistem TV não sabem o quão difícil é. Locais pouco claros, como estradas lisas com curvas. percurso para subida e posicionamento no painel de instrumentos É de outro mundo. E é difícil explicar quanta concentração e energia física estão envolvidas. Numa competição como a Flandres Haverá posicionamento contínuo seguido de escalada. A subida é curta. Mas isso torna tudo muito mais difícil porque você pode pular a subida. E se o seu posicionamento for bom, ótimo, você está no grupo da frente. Mas a próxima subida veio. Então você nunca descansará.
Flanders Classics acertou.
O nível de competição e a força do campo melhoraram mesmo em comparação com o ano passado. Não sei se quebramos o recorde estatístico ou não. Mas ontem o nível estava incrivelmente alto. Contribuiu para o aumento da audiência feminina da Volta à Flandres. aos meus olhos, os níveis de energia continuam a melhorar. E há mais pessoas prestando atenção em nós. As duas coisas andam de mãos dadas. Eles se ajudam e se ajudam. Não é nada perfeito. Ainda há muitas coisas que queremos melhorar. Mas, por exemplo, agora que temos o mesmo prémio em dinheiro na Volta à Flandres, isso não é o mais importante em termos de igualdade e de desporto. Mas é definitivamente uma coisa ótima. E é algo sobre o qual podemos falar e do qual nos orgulharmos extremamente. que agora se tornou uma das maiores corridas do ciclismo feminino.
‘Em Kwaremont, eu realmente não consigo imaginar. Quanta dor nas pernas haverá? porque havia muito barulho’
Fazer corridas no mesmo dia também foi um assunto interessante e muitas pessoas tiveram opiniões diferentes. Algumas pessoas acham que é bom para a nossa concorrência. Competição feminina porque a torcida continuará ficando e assistindo aos nossos jogos. Mas algumas pessoas pensam que dias separados são melhores. Para que a corrida feminina não pareça uma reflexão tardia.
Quando Paris-Roubaix é realizado por dois dias A maioria das pessoas passa o fim de semana Em vez de sair depois da competição masculina Mas como alguém que competiu ontem na Flandres notei que não havia muita gente depois da competição masculina. Muitas pessoas estavam na estrada nos apoiando. O sistema Flanders Classics de realizar as duas corridas no mesmo dia funciona devido ao desenho do percurso e ao fato de que as pessoas em Kwaremont, se vierem e estiverem lá, não poderão sair até o final da corrida porque não há outra maneira de sair além da estrada que os ciclistas usam.
Nesse sentido, como alguém que nunca disputou o Tour de France, a multidão na Flandres é a mais concorrida que alguma vez vi. Subindo Kwaremont, eu não conseguia imaginar o quanto minhas pernas doíam porque era muito barulhento. Há muito em que se concentrar enquanto você sobe, e os fãs até se encostaram na barreira que segura a cerveja – mais como uma zona de alimentação – parecendo pensar que era disso que precisávamos naquele momento.
É uma competição muito poderosa. Como eu estava na zona de frequência cardíaca 5, fiquei inconscientemente grato pelo apoio. e me senti muito poderoso. Sou um jovem piloto. Assim, as pessoas um pouco mais velhas podem comparar-se com a Flandres de há cinco anos: menos multidões, mais multidões. Mas para mim, aos 19 anos, não conheço nada diferente. Ainda estou ciente de que isso não é normal entre as mulheres. E tenho sorte porque competi nesta corrida. E esta foi a melhor versão desta corrida que já experimentaram.
Portanto, a estratégia da Flanders Classics de melhorar a visibilidade da prova feminina, realizando a prova no mesmo dia e fazendo com que a prova feminina termine depois da prova masculina, teve muito sucesso. como mulher, devemos usar a raça dos homens para crescer. O mundo do ciclismo masculino evoluiu e o que a Flanders Classics faz é nos conectar a isso. Pelo menos no começo. Acelerar o crescimento da competição feminina em primeiro lugar, aos meus olhos, é a melhor maneira que os organizadores do torneio podem ajudar.
Mesmo que no final a competição feminina supere essa abordagem. Eu acho que isso vai acontecer. Então os Clássicos da Flandres podem voltar e dizer que precisam dividir as duas corridas porque podem duplicar as suas receitas tendo a corrida feminina no sábado e a corrida masculina no domingo.
O que eles fizeram é incrível. E é apropriado para onde estamos agora. Ainda assim, espero que possa crescer no futuro. E eles terão que reavaliar sua estratégia. Porque funciona. E conseguimos o crescimento que queríamos. Impulsionados pela competição masculina e também por criar nossa própria base de fãs de crossover. Obrigado Flandres Clássico.
Você também pode ver o quão atualizada está a organização da competição por meio das redes sociais. Eu os sigo no Instagram porque seu conteúdo é emocionante, diferente e moderno. Você consegue ver mais das personalidades dos pilotos. Isso contribui para aumentar os seguidores e o engajamento. Mostrando um lado mais pessoal do ciclista. E tornar o ciclismo mais divertido e interessante dentro e fora da bicicleta é uma ótima maneira de tornar o esporte mais inclusivo.
‘Há algo a ganhar com a transmissão de mais jogos femininos’
E isso me leva a outra parte da corrida: a cobertura. Este ano, a prova feminina foi filmada cerca de 100km, os homens filmaram a prova cerca de 280km, e lembro-me de ter visto a prova masculina antes mesmo de largarmos ontem no ônibus que viajava para lá. Ou seja, quase todas as partidas foram filmadas pela televisão. E claro que foram 280 km em comparação com os 160 km que fizemos. Eu diria que nossa corrida do início ao fim foi um pouco mais envolvente e emocionante. Porque é mais curto: subimos mais rápido a ladeira. E há menos tempo de inatividade antes do início da corrida. Portanto, há algo a ganhar com a transmissão de mais jogos femininos. Temos que continuar pressionando por isso. Mas o mesmo deve acontecer com os espectadores e a comunidade ciclista em geral.
Acho que isso beneficiará o ciclismo feminino em geral. Todos os patrocinadores e parceiros que investiram seu dinheiro nisso. Mas será benéfico para a concorrência. E torna a competição mais emocionante para quem se separa cedo. Sabendo que se tentarem descansar dos zero quilômetros terão mais tempo para assistir televisão. No final das contas, a maior lacuna no ciclismo feminino está aí: equipes menores precisam de mais parceiros e patrocinadores para preencher a lacuna com o nível superior. O ciclismo masculino, por outro lado, é bem menos diferenciado.
Gratidão
Depois da minha segunda experiência de corrida no Tour de Flandres, gostaria de agradecer a todos os envolvidos na corrida. Um piloto que sobe de nível e faz com que todos queiram ser a melhor versão de si mesmos. Os organizadores, equipes e patrocinadores que apoiam as equipes e a competição, todos que vêm assistir, vão até a tenda VIP, ou ficam na beira da estrada para torcer por nós.
Obrigado por toda a competição. Porque este desporto é um privilégio, não importa o dia da semana, o local, ou se você está ou não competindo no Tour da Flandres, tudo se combina para torná-la uma das corridas mais especiais do calendário. e moldar a visibilidade do ciclismo feminino ao mais alto nível. É considerada a competição mais importante onde tudo estará 100%.
Portanto, embora seja minha concorrência tanto pessoalmente quanto da Movistar, isso é decepcionante. E não estamos nada satisfeitos. Ainda rodei os 40km finais do grupo. Pensando na sorte que tive por ter 19 anos nesta corrida. Pedalar com as meninas ao meu redor que acredito que contribui muito para o esporte. A tal ponto que eu não estaria ao lado deles no Peloton quando eles tivessem a minha idade. e pedalar pela equipe Movistar sem apoio no ciclismo feminino. O que é uma ótima idéia para se considerar um competidor quando vocês dois apreciam o nível do ciclismo feminino ao mesmo tempo no Tour de Flandres, esperando que suas pernas não tenham que ser arrancadas ao mesmo nível que estão.
Sou grato a todas as mulheres dessa corrida que me levaram até lá. e também contribuiu para o crescimento do ciclismo feminino até o que é hoje.
