Isso ocorre porque o contra-relógio único de 12,2 km do UAE Tour não segue o formato usual. A reversão do tipo geral determina a ordem de partida. O Campeão Mundial Remco Evenepoel largará em quinto lugar às 12h54, duas horas e 20 minutos atrás do líder da Etapa 1, Isaac del Toro.
Foi 1-0 para a equipe dos Emirados Árabes Unidos Emirates-XRG após o dia de abertura no Liwa Palace, quando ele bateu bravamente na subida e sobreviveu a um grupo de velocistas para assumir a liderança geral e obter uma vantagem de 10 segundos sobre a nova estrela do Red Bull-Bora-hansgrohe, Evenepoel.
“É uma luta que não será perdida para ninguém. Enganei-me um pouco”, disse Evenepoel. Últimas notícias Após o término da etapa, porém, ele não se preocupou. Porque o objetivo maior de conseguir o cartão vermelho ainda está ao nosso alcance.
“Não vou correr de qualquer maneira. Então não penso mais em lutar. Amanhã tentarei principalmente vencer no palco e tirar a camisa do líder.”
Dois pilotos que querem negar o três vezes vencedor da camisa arco-íris da ITT do Reino Unido são Josh Tarling (Ineos Grenadiers), que venceu um contra-relógio na mesma pista no UAE Tour do ano passado, e Ethan Hayter (Soudal-QuickStep), o ex-companheiro de equipe do belga.
Tarling teve que vencer os especialistas em TT Stefan Bissegger, Tadej Pogačar e Jay Vine na edição anterior, mas Evenepoel apresentou uma fera completamente diferente. O britânico brincou dizendo que quase desejou não estar lá.
“Definitivamente será um bom teste. Remco é incrível no que faz. Portanto, é sempre uma boa rivalidade. Quer dizer, eu gostaria que ele não estivesse aqui”, disse Tarling. notícias sobre ciclismo No dia da corrida, “Mas não, seria ótimo.”
Tendo continuado o seu regresso à melhor forma após uma lesão nas costas no Giro d’Italia, a última aparição de Tarling no TT foi a vitória no Chrono des Nations em outubro. Quando o problema anterior parece ter sido resolvido. Ele poderia ser o homem que desafiaria o belga.
“Minhas costas ficam muito rígidas o tempo todo. Mas é constante. E me sinto forte”, disse ele. “Sim, me sinto muito, muito bem. Sinto que o treino está indo bem, estou feliz e tudo deve ficar bem.”
Hayter teve seus próprios problemas na temporada passada. Ao mudar de marca nutricional, sofreu problemas estomacais ao longo da competição. Embora ele ainda fosse capaz de lutar contra tudo isso para vencer em cinco provas.
Ele espera que problemas semelhantes não o incomodem novamente em 2026, mas está esperando por um impulso competitivo nas pernas antes de confirmar que está de volta aos 100%.
“Acho que encontramos uma solução. Espero que as corridas sejam muitas vezes um pouco diferentes dos treinos. Há uma intensidade que é difícil de recriar”, disse Hayter. notícias sobre ciclismoFalando antes da Fase 1 nos Emirados Árabes Unidos
“Talvez você possa tentar. Mas o calor constante pode ser diferente. Mas espero poder encontrar uma solução e lidar com isso.”
Hayter ficou atrás do líder no 120º lugar no dia da abertura, o que há cinco anos teria sido o final perfeito para a sua longa-metragem, mas agora o contra-relógio continua onde ele vê as suas melhores oportunidades.
“Temos um TT amanhã que deve ser muito bom. Não estou no meu melhor. Mas não acho que haja muita gente que ainda esteja no início da temporada. Mas deve ser um bom primeiro teste e estou ansioso por isso”, disse ele.
Questionado se Evenepoel tem disciplina superior, Hayter respondeu: “Não, mas para mim, se ele é tão bom quanto na Euro e no Mundial do ano passado, para ser honesto, ele está perto”.
“Esse tipo de contra-relógio depende mais de equipamento do que de potência, para ser sincero, só porque é plano e rápido. E não há muitos ângulos. É tudo apenas aerodinâmica. Então há muitos homens que não têm oportunidade. Mesmo estando no seu melhor, é assim”, acrescentou.
“Ele está em uma nova equipe. Portanto, pode ser mais lento que o dispositivo. Não saberemos até vermos o primeiro teste.”
Evenepoel competiu no TTT, que a Red Bull venceu em Maiorca, e embora tenha “vencido” o ITT na Volta a la Comunitat Valenciana, esta foi uma corrida de bicicleta de estrada devido aos fortes ventos.
“Quero algumas curvas e algumas curvas para aceleração e outras coisas. Mas foi uma distância semelhante à Baloise Belgium Tour e Tour of Holland do ano passado. Alguns dos contra-relógio em que estive lá”, disse Hayter. “Eu realmente não esperava vencer. Mas foi uma corrida sólida, então fiquei satisfeito.”
