Os rostos dos pilotos ao chegarem à linha de chegada da Etapa 14 do Giro d’Italia falavam mais da dor e do sofrimento do dia do que dos minutos e segundos que perderam para Jonas Vingegaard.
O dinamarquês estava todo sorrisos no pódio ao saborear a vitória na terceira etapa da corrida. E está especialmente feliz por estar no pódio da Maglia pela primeira vez na sua carreira. Como esperado, seu companheiro de equipe Visma-Lease a Bike controlou a corrida e perseguiu o intervalo antes de atacar e manter todos afastados.
Enquanto a multidão em Pila, na linha de chegada, se levantava para tirar fotos do novo líder da corrida, outras emoções eram evidentes nas sombras de vários estandes VIP. Os competidores do GC de Vingegaard terminaram a corrida quase um por um. Divida por uma fração de segundo ou um minuto intenso. Todos foram derrotados, mas alguns defenderam seus lugares no pódio. Perda limitada E também teve um desempenho melhor do que o esperado.
Afonso Eulálio (vencedor do Bahrein) perdeu a Maglia Rosa mas ficou orgulhoso da corrida. e ainda estava em segundo lugar geral às 2:26. Bile foi o terceiro às 2:50.
Jai Hindley e Giulio Pellizzari, dupla Red Bull-Bora-Hansgrohe retornaram da doença e juntos rodaram forte na subida do GC, com Hindley agora em quinto em 3:43 e Pellizzari em sexto em 4:22.
Thymen Arensman (Netcompany Ineos) perdeu 1:23 e ficou atrás de seu rival da Red Bull, mas ficou em quarto lugar geral em 3:03.
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Todo mundo perde mais tempo. As dez primeiras posições são embaralhadas mais uma vez, com Ben O’Connor (Jayke Al’Ula) o grande perdedor. Ele quebrou logo no início. Mesmo antes de Vingegaard atacar e perder 2:55, ele não estava com vontade de falar sobre seu dia ruim e rapidamente desapareceu na estrada.
Michael Storer (Tudor) ficou satisfeito após terminar em sétimo lugar, apesar de um acidente precoce. Ele não queria descer do ônibus do time pela mesma estrada de 16,6 quilômetros repleta de torcedores. que ele tinha acabado de subir Ele queria usar o teleférico. Mas os dirigentes da equipe viam a situação de forma diferente.
O companheiro de equipe Mathys Rondel quase chorou depois de pensar que seu desempenho estava abaixo do esperado. Mas o talentoso francês subiu para o 11º lugar às 6:58.
159 pilotos completaram a etapa, com Cristian Scaroni XDS-Astana sendo o único DNF. Ninguém terminou fora do tempo limite de 51:16, mas alguns velocistas chegaram perto.
Dylan Groenwegen e dois companheiros de equipe do Unibet Rose Rockets terminaram a corrida em 45:27, mas pelo menos sobreviveram para lutar mais um dia e possivelmente na corrida de domingo no centro de Milão.
Gall estava sentado em uma viatura dobrada, nas sombras. Tentando se recuperar de seu enorme esforço.
“Estou feliz por estar de volta a um alto nível. Mesmo que tenhamos que enfrentar o calor sufocante”, disse ele.
“Nunca estive perto de Jonas. E agora perdi 49 segundos. Não há vergonha em admitir isso.”
“O pódio é o objetivo das três semanas, não adianta pensar em vencer o Jonas. Mas o objetivo é mais subir ao pódio. Só posso dar o meu melhor todos os dias.”
Derek Gee-West (Lidl-Trek) foi deixado ao lado de O’Connor, mas lutou para limitar suas perdas e foi nono, 5:41 atrás de Vingegaard e meio fora do pódio.
“Foi um dia muito difícil”, disse ele.
“Gosto de ir no meu próprio ritmo e às vezes não acompanho o das outras pessoas. Só não tenho pernas para subir lá.”
Os comentários de Gee-West capturaram como todos se sentiram no dia em que Vingegaard e Visma assumiram o controle. Havia uma verdadeira sensação de realidade de que a batalha pelo rosa havia acabado. Mas a luta pelo pódio apenas começou.
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