Um júri determinou uma multa de quase CHF 10.000 na terça-feira no Tour Auvergne-Rhône-Alpes. Isso ocorre porque três diretores atléticos foram fortemente penalizados por atrasos no início das provas das equipes.
Mathew Hayman (Jayco AlUla) e Benoit Genauzeau (TotalEnergies) foram multados em 3.500 CHF cada na terça-feira. por não mostrar a bicicleta de sua equipe para inspeção pelo menos 15 minutos antes do horário de início do TTT, enquanto Mario Aerts, da Lotto Intermarché, recebeu uma penalidade de 3.000 CHF pela mesma infração. Isso foi feito recentemente por menos motoristas.
A Regra UCI 2.5.009 descreve que para o TTT, “Os pilotos de cada equipe devem apresentar seus equipamentos na área de inspeção de bicicletas o mais tardar 15 minutos antes do horário programado de largada da equipe. Esta verificação é obrigatória e deve ser aprovada antes que o piloto possa começar.
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O não cumprimento resultará em multa de 500 CHF por motorista, de acordo com a regra 2.12.007-9.2, razão pela qual a multa de terça-feira foi tão alta. Jayco e TotalEnergies Sete motoristas foram multados por atrasos, enquanto Lotto começou apenas com seis.
Em cada contrarrelógio os pilotos são multados diretamente, mas no TTT a totalidade da multa vai para o líder DS, que é responsável por garantir que os pilotos largam a tempo.
Como resultado, o júri multou um total de 9.500 francos suíços na terça-feira, ou cerca de 10.300 euros ou 11.900 dólares.
Nenhuma outra multa foi paga na Fase 3, com apenas penalidades menores nas Fases 1 e 2 para infrações menores adicionais, tornando o TTT o dia mais caro para a equipe até o momento.
Esta não é a primeira vez que vemos grandes penalidades financeiras no TTT na Vuelta Femenina do ano passado. Movistar multou 1.600 CHF por atrasar a inspeção da bicicleta. A multa por piloto é de CHF 200 no WorldTour feminino, em comparação com CHF 500 no WorldTour masculino.
A penalidade geralmente é deduzida da premiação da equipe no final da competição. em vez de pagar diretamente Mas uma multa de mais de 3.000 CHF causará muito mais danos do que o normal aos ganhos.
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